耐高溫羅茨風(fēng)機對降溫的要求有哪些？

普通常用的羅茨風(fēng)機對于制造技術(shù)要求不是很高，高溫羅茨風(fēng)機對于制造技術(shù)要求要高一些，普通的羅茨風(fēng)機進氣溫度一般在40攝氏度，排氣溫度受壓力不同而有所不同，但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進行降溫處理。高溫羅茨風(fēng)機在運行中會產(chǎn)生一定的溫度，為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會進行一定的技術(shù)措施，這些措施有哪些呢？

1、輔助降溫措施

一般的羅茨風(fēng)機降溫，有水冷和風(fēng)冷，在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷，如果溫度較高則需要進行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進行降溫處理，以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。

在冬季時還需要注意一點，水冷型羅茨風(fēng)機在冬季長時間不使用時，應(yīng)當將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

2、葉輪間隙設(shè)計

羅茨風(fēng)機在設(shè)計的時候，葉輪之間的間隙也會影響到散熱，如：機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設(shè)計的時候也為設(shè)計重點，有些小廠家就是因為設(shè)計不到位，才會導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。小編在以前的文章中多次提及，我們在考察廠家的時候，一定要考察廠家的加工設(shè)施和車間，車間設(shè)備能夠反映一個廠家的加工實力和檢測標準。

葉輪間隙設(shè)計淫蕩符合一定的標準，在使用的過程中，也應(yīng)當進行檢查，每年的大檢時，對于葉輪上面的灰塵污垢進行一定的處理，保證葉輪間隙在標準誤差以內(nèi)，不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。

3、易損部位加強防護

潤滑油是羅茨風(fēng)機極容易被高溫損壞，所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護，除了應(yīng)用水冷卻，我們還需要進行其他的處理，從機殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油，溫度應(yīng)當依次遞減進行降溫處理。

小結(jié)：高溫羅茨風(fēng)機的軸承溫度不得超過95攝氏度，軸承也是易損部件，在日常巡檢過程中，對于羅茨風(fēng)機的溫度檢查也是一項重要任務(wù)，當出現(xiàn)溫度過高的情況一定要進行排查，之前我們就曾有一位客戶，在使用羅茨風(fēng)機時，發(fā)現(xiàn)溫度有異常高的現(xiàn)象，立即進行了檢修，避免了更多的損失，如果您有高溫羅茨風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線0531-83825699

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