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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)起熱是這么回事_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:20-11-22  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)起熱是這么回事:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)-羅茨鼓風(fēng)機(jī)出氣口溫度很熱是怎么回事?[]

  有很多客戶打電話咨詢,為什么羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出的氣體溫度高,很熱,簡直不敢用手來摸出口的連接管道,其實(shí)出氣口的溫度熱是正常的,鼓風(fēng)機(jī)的原理導(dǎo)致熱的一個(gè)重要原因,還和風(fēng)機(jī)的參數(shù)也有密不可分的關(guān)系,壓力越高,轉(zhuǎn)速越大,風(fēng)機(jī)的排出氣體溫度就越大。下面錦工小編分析了以下4點(diǎn)是導(dǎo)致風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因。

  輸送了干凈的空氣。入口溫度通常控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度。它對(duì)普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面都有較高的性能要求,很難達(dá)到良好的輸送效果,同時(shí)也會(huì)降低風(fēng)機(jī)的性能,影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  如果我們提供清潔的空氣,則出口溫度應(yīng)保持在100攝氏度以下。如果溫度超過100攝氏度,則應(yīng)對(duì)水箱進(jìn)行水冷。如果我們系統(tǒng)使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)要求壓力非常高,我們需要使用兩級(jí)串聯(lián)風(fēng)機(jī),并且需要在其中安裝冷卻器??諝獗焕鋮s。

  高溫會(huì)影響風(fēng)機(jī)的油箱,密封件,軸承等,可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法使用。在日常檢查工作中,需要每天檢查并完成風(fēng)機(jī)的體溫,軸承溫度和水箱溫度。記錄工作。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)提供氣體時(shí),需要迫使壓縮機(jī)壓縮。選擇風(fēng)機(jī)時(shí),會(huì)有一個(gè)壓力參數(shù),例如60Kpa。當(dāng)壓縮空氣被壓縮時(shí),羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以承受的最大壓力為60Kpa。當(dāng)壓力達(dá)到60Kpa時(shí),風(fēng)機(jī)也可以克服壓力的正常運(yùn)行,但是電機(jī)的動(dòng)力要加大了,不然電機(jī)承受不了。

  通過上面的介紹用戶們應(yīng)該了解了羅茨鼓風(fēng)機(jī)出氣口溫度高熱的原因,有的用戶甚至認(rèn)為風(fēng)機(jī)質(zhì)量的問題,其實(shí)熱是正常。注意:每個(gè)客戶在采購的時(shí)候一定要把參數(shù)告訴羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家,以便得到合適的選型。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)起熱是這么回事:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

  原標(biāo)題:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

  一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

  導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因:

  1.強(qiáng)制輸送氣體

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候,需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時(shí),有個(gè)壓力參數(shù),比如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí),風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會(huì)產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的。

  2.進(jìn)口溫度

  輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度,對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

  3.正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度

  如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過100攝氏度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī),并需要加裝冷卻器來對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。

  4.高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響

  高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會(huì)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)降溫的要求:

  1.輔助降溫措施

  一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。

  在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn),水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季長時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

  2.葉輪間隙設(shè)計(jì)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱,如:機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn),有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位,才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。

  葉輪間隙設(shè)計(jì)淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn),在使用的過程中,也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,每年的大檢時(shí),對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。

  3.易損部位加強(qiáng)防護(hù)

  潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞,所以對(duì)于潤滑油的降溫處理需要多方位保護(hù),除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油,溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)起熱是這么回事:羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱到燙手是什么原因?

  河北有位客戶是在11月份的時(shí)候采購的風(fēng)機(jī),客戶使用了一段時(shí)間后,近日突然打電話到我們公司這邊,說:羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱是怎么回事???下面小編還原一下與客戶對(duì)話的場景:

  客戶:喂,你好,錦工風(fēng)機(jī),小韓嗎?

  小韓:是的,您好,陳經(jīng)理。

  客戶:你好,我有個(gè)事情想咨詢一下你,我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)突然發(fā)熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機(jī)上,都吱拉一下。怎么回事???

  小韓:嗯,羅茨風(fēng)機(jī)有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒?

  客戶:沒有,就是燙的不行。

  小韓:嗯,如果羅茨風(fēng)機(jī)沒有異常的噪音,機(jī)器本身出現(xiàn)故障的情況很低,是不是連接管道有問題???你們有檢查管道嗎?

  客戶:沒有檢查,一直檢查風(fēng)機(jī)來著。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問題,找不到問題我再聯(lián)系你哈。

  小韓:嗯,好的。

  30分鐘后... ...客戶又打來電話~

  客戶:喂,小韓嗎?

  小韓:嗯,您好,陳經(jīng)理,故障排除了嗎?

  客戶:找到問題了,我們的閘閥不知道被哪個(gè)員工給關(guān)閉了大約3/4,造成了風(fēng)機(jī)的負(fù)載。

  小韓:嗯,閘閥關(guān)閉了3/4很危險(xiǎn),長期運(yùn)行可能造成設(shè)備損害,以后要注意巡檢,陳經(jīng)理。

  客戶:好的,謝謝

  小韓:不客氣,如果在使用我們的風(fēng)機(jī)時(shí),有什么問題,隨時(shí)聯(lián)系我們!

  客戶:好的,再見

  小韓:再見~

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)在與管道相連接時(shí),有很多閥門,如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門在安裝使用時(shí)要科學(xué)合理,閘閥關(guān)閉會(huì)直接導(dǎo)致管道的阻塞,在運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),如果沒有徹底將閘閥打開,羅茨風(fēng)機(jī)將負(fù)載運(yùn)行,造成氣體壓縮而放熱,致使風(fēng)機(jī)機(jī)殼發(fā)熱發(fā)燙。長時(shí)間運(yùn)行會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成嚴(yán)重影響,幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時(shí),并及時(shí)解決,否則很可能會(huì)造成羅茨風(fēng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問題,可以對(duì)您的管路進(jìn)行檢查排除故障,如果您有什么采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)起熱是這么回事:羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出來的空氣熱怎么辦?有沒有好的解決辦法?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出來的空氣是熱風(fēng),屬于正?,F(xiàn)象,但是過熱的空氣可能是其他問題導(dǎo)致的,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家來分析下這個(gè)問題:

  1、空氣熱的原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制輸送氣體設(shè)備,在輸送空氣的時(shí)候,需要壓縮空氣,壓縮空氣自然會(huì)存在釋放熱量,所以,羅茨風(fēng)機(jī)在輸送氣體過程中,出現(xiàn)機(jī)體有溫度、空氣有熱度,是正?,F(xiàn)象。

  一般來說,整機(jī)溫度不要超過100攝氏度,溫度過高,達(dá)到120攝氏度,對(duì)于風(fēng)機(jī)的各個(gè)配件都會(huì)產(chǎn)生影響。

  2、異常高溫的原因

  所輸送的空氣存在異常高溫,這種情況,要對(duì)風(fēng)機(jī)整機(jī)進(jìn)行檢查,查看是否存在個(gè)別的故障問題,異常的摩擦也會(huì)導(dǎo)致整機(jī)溫度過高的情況。

  故障引發(fā)氣體高溫,必須要從根本上解決故障問題,然后才能夠解決氣體溫度過高的問題。

  3、單純溫度過高

  如果空氣溫度在正常范圍內(nèi),但是還是對(duì)我們的工況產(chǎn)生影響,那怎么辦呢?只能加冷卻設(shè)備,比如,加注一個(gè)冷卻池,對(duì)空氣進(jìn)行降溫,相對(duì)來說,處理正常風(fēng)機(jī)所輸出的過高的溫度,只能通過外加降溫設(shè)備。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修和采購問題,可以聯(lián)系我們的在線客服,也可以撥打我們的全國免費(fèi)客服熱線

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