羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)喘振嗎_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)喘振嗎:羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)故障及運(yùn)行保障措施
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。
羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)故障會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)器的運(yùn)行帶來(lái)一定的影響,因此,對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)故障不可小視,下文主要探討的是羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)的原因。
1 對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)故障進(jìn)行分析
1.1 羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)
羅茨風(fēng)機(jī)是一種高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械,羅茨風(fēng)機(jī)的特性較為復(fù)雜,羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)故障的原因有很多,具體的有:(1)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況。(2)羅茨風(fēng)機(jī)本身存在設(shè)計(jì)缺陷。(3)支撐系統(tǒng)等,以上所描述的三個(gè)問題都是引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)現(xiàn)象的關(guān)鍵。一般情況下,羅茨風(fēng)機(jī)震動(dòng)可以分為兩大類,分別是:(1)流體誘發(fā)振動(dòng)。(2)機(jī)械振動(dòng)。
1.2 流體誘發(fā)振動(dòng)產(chǎn)生的原因
相關(guān)學(xué)者對(duì)流體誘發(fā)振動(dòng)產(chǎn)生的原因進(jìn)行了探究,發(fā)現(xiàn)流體誘發(fā)振動(dòng)的產(chǎn)生原因是因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部介質(zhì)流動(dòng)不正常所引起的。一般情況下,引起羅茨風(fēng)機(jī)不正常的原因主要有兩點(diǎn),分別是:(1)羅茨風(fēng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)特性不夠好。(2)羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中,狀態(tài)不正常。流體誘發(fā)振動(dòng)是在喘振發(fā)生后產(chǎn)生的,這時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)流量會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象,不穩(wěn)定性變化還伴有周期性,喘振故障的判斷是根據(jù)以下三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行判斷的,分別是:(1)振動(dòng)頻率。(2)振動(dòng)。(3)流理等。經(jīng)過(guò)相關(guān)學(xué)者的實(shí)際探究發(fā)現(xiàn),喘振現(xiàn)象一般是發(fā)生在羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)時(shí)和量突然減小時(shí),喘振對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的傷害很大,必須要及時(shí)的予以解決。
1.3 機(jī)械振動(dòng)是羅茨風(fēng)機(jī)中最常見的振動(dòng)問題
羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)具有通性,具體指的是羅茨風(fēng)機(jī)和一般的旋轉(zhuǎn)機(jī)器一樣,都具有振動(dòng)異常問題,因此被稱為通性。相關(guān)學(xué)者對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的常見機(jī)械振動(dòng)問題進(jìn)行了分類,分別是:(1)轉(zhuǎn)動(dòng)部件。不平衡轉(zhuǎn)子屬于羅茨風(fēng)機(jī)中的一部分,不平衡轉(zhuǎn)子發(fā)生的不平衡現(xiàn)象,是羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)的主要原因,羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)特點(diǎn)是:不平衡的轉(zhuǎn)子會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象,旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力,離心力是一個(gè)矢量,矢量值的大小正比于偏心距離。羅茨風(fēng)機(jī)最常見的不平衡形式分為以下幾種,分別是:(1)羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉片局部會(huì)發(fā)生磨損現(xiàn)象;(2)積焦的油垢過(guò)多等,但是在短時(shí)間內(nèi)振動(dòng)幅值會(huì)呈現(xiàn)相互穩(wěn)定狀態(tài),不會(huì)隨著運(yùn)行時(shí)間的增加而增加。不平衡振動(dòng)的發(fā)生,最典型的原因是因?yàn)檎駝?dòng)信號(hào)的主頻率與工作轉(zhuǎn)速所對(duì)應(yīng)的頻率相等。(2)軸的安裝方式不正確。羅茨風(fēng)機(jī)的檢修工作完成后,如果沒有把以下器械安裝正的話,會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生激振力,從而誘發(fā)機(jī)組振動(dòng)。分別是:電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、風(fēng)機(jī)軸的中心安裝等。這類振動(dòng)幅值跟風(fēng)機(jī)流體流量的運(yùn)參數(shù)有一定的關(guān)系,振動(dòng)信號(hào)中往往會(huì)含有一定量的倍頻成分。(3)設(shè)備的基礎(chǔ)發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象。按照振動(dòng)學(xué)原理,系統(tǒng)振動(dòng)幅值與激振力大小成正比,與支撐剛度成反比。羅茨風(fēng)機(jī)、液力耦合器底座、軸承座底的座地腳聯(lián)接螺發(fā)生栓松動(dòng)現(xiàn)象,當(dāng)基礎(chǔ)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,會(huì)發(fā)生裂紋現(xiàn)象,如果以下幾種基礎(chǔ)設(shè)施之間的接觸不好,也會(huì)使系統(tǒng)的剛度有所降低,分別是:液力耦合器機(jī)座、風(fēng)機(jī)、軸承底部等,這些基礎(chǔ)設(shè)施在同樣大激振力的作用下,會(huì)產(chǎn)生異常的振動(dòng)。(4)羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)靜運(yùn)轉(zhuǎn)部摩擦。摩擦是由轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件的刮擦或碰撞所引起的,這種刮擦碰撞會(huì)直接導(dǎo)致動(dòng)靜部件產(chǎn)生磨損現(xiàn)象,當(dāng)磨損現(xiàn)象較為嚴(yán)重時(shí),會(huì)使機(jī)組振動(dòng)越來(lái)越惡化。當(dāng)磨損現(xiàn)象輕時(shí),振動(dòng)信號(hào)中往往會(huì)含有較多的高頻成分.波形過(guò)多會(huì)產(chǎn)生異常畸變。但是,當(dāng)摩擦現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),振動(dòng)波形反而會(huì)變得更有規(guī)則,與不平衡故障很相似。
2 羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的保障措施
2.1 不同羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行保障措施
相關(guān)學(xué)者對(duì)不同羅茨風(fēng)機(jī)的保障措施進(jìn)行了分類,一共分為以下兩種,分別是:(1)當(dāng)一定數(shù)量的羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),風(fēng)量會(huì)受到并聯(lián)的影響,風(fēng)量在受到并聯(lián)的影響后風(fēng)量也會(huì)有所減少。例如:在實(shí)際操作中,兩臺(tái)容積式羅茨風(fēng)機(jī)在并聯(lián)時(shí),流量的損失大約為10%,而兩臺(tái)離心式羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)時(shí),流量的損失會(huì)大于10%。其主要原因是因?yàn)檩斔偷姆N類不同,所用的羅茨風(fēng)機(jī)構(gòu)造也會(huì)有所不同,隨著羅茨風(fēng)機(jī)構(gòu)造樣式的不同,對(duì)循環(huán)管形式的設(shè)置要求也會(huì)有所不相同。(2)當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),離心式羅茨風(fēng)機(jī)的輸送量與總壓頭有關(guān),離心式羅茨風(fēng)機(jī)的輸送量會(huì)隨著總壓頭的變化而變化。羅茨風(fēng)機(jī)的最高運(yùn)行壓力和輸送量存在一個(gè)臨界值,當(dāng)輸送量大于臨界值時(shí),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行會(huì)處在一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài),當(dāng)輸送量小于臨界值時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)喘振現(xiàn)象。
2.2 預(yù)防喘振
喘振現(xiàn)象的判斷方法:對(duì)喘振現(xiàn)象進(jìn)行判斷時(shí),可以采用以下兩種方法,分別是:(1)要觀察觀測(cè)機(jī)體的振動(dòng)情況。需要進(jìn)入喘振區(qū),一般情況下,機(jī)體和軸承都會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)現(xiàn)象。(2)觀察觀測(cè)風(fēng)機(jī)出口壓力和進(jìn)口流量的變化。在正常情況下,出口壓力和進(jìn)口流量變化不大,
預(yù)防喘振現(xiàn)象的方法:預(yù)防喘振現(xiàn)象發(fā)生的方法總共有兩種,分別是:(1)在出風(fēng)管放氣。在出風(fēng)管的一旁,設(shè)置一個(gè)通管,當(dāng)風(fēng)量有所降低或者是降到最小值的時(shí)候,旁通管道上的閥門會(huì)自動(dòng)打開并放氣,此時(shí),如果進(jìn)口的流量有所增加的話,工作點(diǎn)將會(huì)由喘振區(qū)移到穩(wěn)定工作區(qū),從而從根本上消除以下問題的產(chǎn)生,分別是:進(jìn)氣流量小、沖角過(guò)大引起失速、以及發(fā)生喘振的可能性等。(2)利用進(jìn)口導(dǎo)葉片來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量。隨著工況的不斷變化,導(dǎo)葉片旋轉(zhuǎn)會(huì)改變通道面積,以不斷適應(yīng)新工況的要求,這樣就可以避免氣流失速,還可以有效防止羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象。
2.3 噪聲控制
羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲主要是通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行傳播的,分別是:(1)羅茨風(fēng)機(jī)本體。(2)進(jìn)出風(fēng)管。(3)連接風(fēng)道,噪聲會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境帶來(lái)非常惡劣的影響,必須予以重視,并及時(shí)的解決。根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況,解決羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲問題,一般都是采用以下兩種方式進(jìn)行解決,分別是:(1)消聲。(2)包覆等。
消聲。消聲器是控制噪聲的主要途徑,消聲器主要是阻止聲音的傳播,達(dá)到降低噪聲的目的,但消聲器卻允許氣流通過(guò),消聲器可以大大減弱進(jìn)口和出口的噪聲。
包覆。在我國(guó),室外出風(fēng)管道大多數(shù)都是設(shè)在地面上,在實(shí)際運(yùn)行中,會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲,建議可以將出風(fēng)管全部都設(shè)在地面下,并利用土層吸音和隔音材料把管道包覆著
3 結(jié)語(yǔ)
對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的震動(dòng)故障進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)常發(fā)生的震動(dòng)故障,給予了相應(yīng)的解決措施,望能對(duì)有這方面需求的企業(yè)帶來(lái)幫助。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)喘振嗎:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正確選用方法
在污水處理中,羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝氣所占的能耗占到總能耗的一半左右,選擇合適的曝氣鼓風(fēng)機(jī)在節(jié)約運(yùn)行成本中占著至關(guān)重要的作用。今天山東尊鼓機(jī)械科技有限公司技術(shù)人員想要為大家介紹一下關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型計(jì)算的問題,希望能夠幫助大家更好的選擇使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如氣體流過(guò)節(jié)流裝置后,氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少,也就是它們損失了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的,也就是浪費(fèi)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的能量。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是曝氣風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對(duì)曝氣器鼓風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求,又能節(jié)能。簡(jiǎn)言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
?、艑?duì)于曝氣風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。
⑵如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
?、且话銇?lái)說(shuō),調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得大效益。⑷變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為佳,但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍。總之,既要考慮調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣
羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)喘振嗎:羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修喘振和失速的原因與處理
風(fēng)機(jī)出現(xiàn)喘振的原因是出口壓力與風(fēng)機(jī)風(fēng)量失去了對(duì)應(yīng).風(fēng)機(jī)出口壓力很高而風(fēng)量卻很少,這就使得風(fēng)機(jī)的葉輪部分或者全部進(jìn)入了失速區(qū),進(jìn)而造成了風(fēng)機(jī)的喘振,主要有擋板誤動(dòng),控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,運(yùn)行人員的操作失誤等因素.失速是軸流式風(fēng)機(jī)或離心式空壓機(jī)基本屬性,每個(gè)葉輪都會(huì)有發(fā)生失速的不穩(wěn)定工況,它是隱形的,只有用高靈敏度儀器,高頻測(cè)試器才能探測(cè).風(fēng)量、出口風(fēng)壓、電機(jī)電流出現(xiàn)大幅度的波動(dòng),劇烈震動(dòng)和異常噪音等.風(fēng)機(jī)喘振會(huì)造成風(fēng)機(jī)葉片的斷裂或者是機(jī)械部件的損壞,風(fēng)機(jī)的喘振是一種故障,本著不允許故障下使用風(fēng)機(jī)的原則,風(fēng)機(jī)在出現(xiàn)喘振時(shí),是不能運(yùn)行的.當(dāng)喘振發(fā)生時(shí),流量、壓力和功率的脈動(dòng)及伴隨的噪聲,一般很明顯,甚至非常激烈.但喘振發(fā)生要有一定的條件,同一風(fēng)機(jī)裝于不同系統(tǒng)中,有的發(fā)生喘振,有的就不會(huì)發(fā)生.失速發(fā)生時(shí),盡管葉輪附近的工況有波動(dòng),但整臺(tái)風(fēng)機(jī)的流量、壓力和功率是基本穩(wěn)定的,可以連續(xù)運(yùn)行.而喘振發(fā)生時(shí),因流量、壓力和功率的大幅度脈動(dòng),無(wú)法維持正常運(yùn)行失速時(shí),風(fēng)機(jī)特性曲線可以測(cè)得.
羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)喘振嗎:羅茨鼓風(fēng)機(jī)防喘振調(diào)節(jié)技術(shù)與應(yīng)用
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)防喘振調(diào)節(jié)技術(shù)與應(yīng)用
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是高爐煉鐵過(guò)程中的核心動(dòng)力設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到高爐的安全產(chǎn)量效益。防喘振控制系統(tǒng)作為羅茨鼓風(fēng)機(jī)與高爐之間設(shè)備安全與風(fēng)壓穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),其控制是否完善合理直接影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的充分發(fā)揮;能否為高爐提供一個(gè)安全、穩(wěn)定、高效的風(fēng)源,是保證高爐達(dá)到理想生產(chǎn)狀態(tài)的重要一環(huán)。
一、產(chǎn)生喘振的原因極其危害
喘振調(diào)節(jié)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)特有的調(diào)節(jié),它的形成是由于管網(wǎng)風(fēng)阻力大,進(jìn)氣量過(guò)小時(shí),在風(fēng)機(jī)動(dòng)葉凸面上形成氣流分離現(xiàn)象,造成機(jī)組輸出流量和氣孔紊亂,發(fā)出哮喘病人喘氣般的聲響,機(jī)組產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng),甚至損壞機(jī)組。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振的直接原因是流量的大幅度降低,而導(dǎo)致流量大幅度降低的原因是多種多樣的:機(jī)組的啟停、操作的失誤、高爐風(fēng)壓驟起、逆流、工藝、設(shè)備的精確與使用年限等等。
(1)被壓縮氣體的流量,出口風(fēng)壓發(fā)生高速周期性變化,氣體的溫度升高,流量、壓力、溫度隨時(shí)間的變化而升高。
?。?)由于流量和壓力的高速振蕩,會(huì)伴隨發(fā)生方向的軸向推力,使壓縮機(jī)機(jī)體和部件產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng),甚至?xí)驂娜~輪,燒毀軸瓦,破壞密封和軸承,造成主軸和壓縮機(jī)的損壞。
喘振時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)出口管道上的逆止閥會(huì)忽開忽關(guān),閥芯反復(fù)撞擊閥體,發(fā)生異常聲響;帶來(lái)得流量和壓力的高速振蕩,會(huì)造成工藝操作的不穩(wěn)定。 若喘振損壞了壓縮機(jī)的密封,會(huì)使?jié)櫥透Z入流道而進(jìn)入設(shè)備,影響換熱器和凝汽器的效率。多次發(fā)生喘振輕者會(huì)縮短壓縮機(jī)的使用壽命,重者會(huì)損壞壓縮機(jī)以及連接壓縮機(jī)的管道和設(shè)備,造成被迫停機(jī)。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)喘振控制系統(tǒng)組成
1、喉差采用差壓變送器三臺(tái)(三取中邏輯);出口風(fēng)壓采用壓力變送器三臺(tái)(三取中邏輯);吸入風(fēng)溫鉑電阻溫度元件二只;防喘閥兩臺(tái);
2、喉差的實(shí)際值超出該范圍時(shí),發(fā)出故障報(bào)警,機(jī)組主控畫面的喉差故障報(bào)警信號(hào)觸發(fā);為了確保系統(tǒng)的安全,取壓方式采取正壓側(cè)兩個(gè)取壓口同時(shí)取壓后,利用聯(lián)通管聯(lián)通,從聯(lián)通管在引取三根導(dǎo)壓管路至變送器,消除了因?qū)汗芏氯鸬恼`動(dòng)。
3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓取壓方式采取三點(diǎn)分開互不影響,防止了因管路在運(yùn)行期間無(wú)法吹掃或異常而導(dǎo)致參數(shù)的不可靠。
4、風(fēng)機(jī)吸入風(fēng)溫采取兩只相同的鉑電阻溫度元件,對(duì)同一吸風(fēng)管道溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。由于喘振線受季節(jié)影響的,因此為保證測(cè)量準(zhǔn)確,對(duì)溫度做了斷線保護(hù)和溫度限幅,吸入風(fēng)溫利用函數(shù)限制(-40℃~40℃),即若測(cè)量溫度在此區(qū)間,則按照正常測(cè)量信號(hào)計(jì)算。若測(cè)量信號(hào)超出限制范圍,則溫度信號(hào)保持在-40℃~40℃。并對(duì)喘振線引用溫度加絕對(duì)溫度進(jìn)行溫度補(bǔ)正,從而使喘振線與實(shí)際喘振線一致.
5、喘振線的形成:
為保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,針對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的防喘振控制要求,利用性能實(shí)測(cè)實(shí)驗(yàn)方法,通過(guò)在一定轉(zhuǎn)速,當(dāng)實(shí)測(cè)風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓與喉部壓差值的壓比一定時(shí),計(jì)算喘振點(diǎn)(4-5點(diǎn))并繪制成喘振線,并根據(jù)折線函數(shù)關(guān)系分別完成報(bào)警線和調(diào)節(jié)線的繪制,在喘振線和報(bào)警線之間設(shè)定了100KPa的安全區(qū)域。
當(dāng)風(fēng)壓升高時(shí),運(yùn)行工況點(diǎn)靠近喘振報(bào)警線時(shí),發(fā)出報(bào)警提醒運(yùn)行人員注意,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證運(yùn)行工況點(diǎn)在安全區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行。若運(yùn)行工況點(diǎn)靠近喘振調(diào)節(jié)線時(shí),防喘閥迅速打開進(jìn)行調(diào)節(jié),根據(jù)控制輸出,決定防喘閥開度;如運(yùn)行工況點(diǎn)打到喘振線,則防喘閥快速全開放風(fēng)。
6、防喘閥的控制
利用喉差溫壓補(bǔ)正值,通過(guò)動(dòng)態(tài)函數(shù)關(guān)系,計(jì)算出實(shí)際工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓,形成一條動(dòng)態(tài)函數(shù)曲線(至少在4-5點(diǎn)),當(dāng)溫度補(bǔ)正后的喉差值與相對(duì)應(yīng)的出口風(fēng)壓到達(dá)報(bào)警點(diǎn)時(shí),運(yùn)行人員就要及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓大小,使其離開喘振區(qū)。如果調(diào)整不及時(shí)實(shí)際工況點(diǎn)繼續(xù)向控制點(diǎn)移動(dòng),在調(diào)節(jié)
a為黃色報(bào)警線, b為藍(lán)色調(diào)節(jié)線,c為紅色喘振線
區(qū)后喘振偏差達(dá)到-10Kpa時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)防喘閥自動(dòng)調(diào)節(jié),即打開1#防喘閥,閥位行程為0-100%,在控制線的70-100%,打開2#防喘閥,閥位行程為0-100%。如果此時(shí)調(diào)節(jié)后的喉差與出口風(fēng)壓走出喘振區(qū),此時(shí)防喘閥依據(jù)離喘振線的實(shí)際情況先關(guān)閉2#防喘閥,再關(guān)閉1#防喘閥。如果1#,2#防喘閥調(diào)節(jié)后仍然沒有走出防喘區(qū),工況點(diǎn)繼續(xù)運(yùn)行到喘振線,進(jìn)入喘振區(qū),如果喘振時(shí)間超過(guò)3S,羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入逆流狀態(tài),逆流時(shí)間持續(xù)超過(guò)5S,則持續(xù)逆流發(fā)生,逆流保護(hù)動(dòng)作,機(jī)組跳閘,防喘閥全開,逆止閥全關(guān),靜葉回到22度。
機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)兩個(gè)防喘閥處于全關(guān)狀態(tài),當(dāng)機(jī)組發(fā)生喘振時(shí), 1#,2#防喘閥自動(dòng)打開進(jìn)行調(diào)節(jié)。若調(diào)整失敗則持續(xù)逆流,1#,2#防喘閥會(huì)快速打開,抑制喘振發(fā)生。同時(shí)防喘閥打開與關(guān)閉遵循快開慢關(guān)原則,開啟速度一般在3S之內(nèi),及時(shí)有效的快速作出反應(yīng),保護(hù)機(jī)組安全,關(guān)閉防喘閥時(shí),過(guò)程相對(duì)較慢,避免因關(guān)閉太快而產(chǎn)生氣流振蕩而發(fā)生喘振。
三、防喘閥的工作原理與維護(hù)
1、防喘閥的工作原理:系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)下,電磁閥始終是處于帶電狀態(tài),對(duì)于雙作用的控制系統(tǒng)閥門,當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)增加4-20mA的控制信號(hào)時(shí),數(shù)字式定位器DVC6020的A輸出口(與多路轉(zhuǎn)換器377的A口相連),隨之輸出壓力增大,經(jīng)過(guò)377的B口,快排閥進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸的上腔。執(zhí)行機(jī)構(gòu)上腔的壓力增大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動(dòng)閥門向下(通常也就是關(guān)閉閥門的方向)運(yùn)行;當(dāng)4-20mA的控制信號(hào)減小,字式定位器DVC6020的B輸出口與多路轉(zhuǎn)換器377的D口相連,輸出壓力增加,經(jīng)過(guò)377的E口,作用與氣動(dòng)放大器2625的控制口,氣動(dòng)放大器2625的輸出壓力增加,作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)下腔,執(zhí)行機(jī)構(gòu)在彈簧力的作用下,帶動(dòng)閥門向上(通常也就是開啟閥門的方向)運(yùn)動(dòng),由于氣動(dòng)放大器2625的增壓放大作用,閥門開啟的速度更快,
2、快開功能:當(dāng)ASCO電磁閥斷電,三通電磁閥切斷多路轉(zhuǎn)換器的氣路,從而氣路發(fā)生轉(zhuǎn)換,377多路轉(zhuǎn)換器的A-B,D-E,切斷,B-C,E-F接通,儲(chǔ)氣罐的氣源作用于2625氣動(dòng)放大器,此時(shí)2625氣動(dòng)放大器處于最大流通能力,儲(chǔ)氣罐的壓縮氣體直接進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸的下腔,同時(shí)由于B-C接通,快排閥輸入端失壓,導(dǎo)致快速排氣,排氣閥和ASCO兩通電磁閥同時(shí)排氣,閥門快速打開。
四、總結(jié)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)防喘振調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐正在趨于完善,加之近年羅茨風(fēng)機(jī)撥風(fēng)系統(tǒng)的參與,在確保高爐保風(fēng)與機(jī)組保機(jī)之間做出了重要貢獻(xiàn)。
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