羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換軸承_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換軸承：羅茨風(fēng)機(jī)更換了軸承齒輪之后，怎么出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢？

　　昨天我們接待了一位客戶，該客戶是2015年的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行的情況下，出現(xiàn)了一些小故障，然后該客戶自己采購了軸承齒輪，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了維修，維修之后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在一些小問題。主要的問題有：

　　1、風(fēng)機(jī)噪音

　　風(fēng)機(jī)噪音有異常聲響，噪音的主要來源是葉輪的摩擦聲，葉輪摩擦主要原因是間隙沒有調(diào)整好，導(dǎo)致間隙過小，引起風(fēng)機(jī)葉輪摩擦。

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　　2、運(yùn)行卡頓

　　風(fēng)機(jī)運(yùn)行卡頓與軸承齒輪也存在一定關(guān)系，間隙調(diào)整不好的情況下，會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，如果軸承和葉輪沒有裝配好，也可能會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。

　　該客戶的主要問題就是上面兩個(gè)問題，該客戶主要的問題就是目前無法自行解決，需要聯(lián)系廠家給指導(dǎo)解決。

　　我們這邊的工作人員聯(lián)系了該客戶，目前正在溝通解決中，錦工風(fēng)機(jī)也承接維修訂單，如果您有風(fēng)機(jī)需要維修，可以聯(lián)系我們的在線客服。

　　風(fēng)機(jī)在維修時(shí)，裝配的間隙調(diào)整十分重要，間隙調(diào)整不好，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的風(fēng)量不足，還有可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超壓的情況。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換軸承：羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸，一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。拆卸時(shí)，先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，就可以將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承座的拖動(dòng)下，軸承外圈向外移動(dòng)，隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動(dòng)、也被拆卸，則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。

　　齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件，然后拔齒輪。拔齒輪時(shí)，為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)，可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時(shí)，以免齒輪從軸上跌落下來，拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換軸承：羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

　　一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)小故障處理方法：

　　1.風(fēng)量小，電流高

　　當(dāng)進(jìn)風(fēng)口過濾器滯留灰塵等異物多時(shí)，會(huì)影響進(jìn)風(fēng)，造成電機(jī)電流升高，風(fēng)量減少，此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換或清理濾網(wǎng)。

　　2.風(fēng)量小，電流低

　　此時(shí)應(yīng)查變頻器的調(diào)速功能是否失效，顯示頻率與實(shí)際是否不符。還要檢查傳動(dòng)皮帶是否過松打滑。

　　3.電流大，壓力高

　　當(dāng)出氣管道堵塞或閥門故障時(shí)，出風(fēng)不利。此時(shí)應(yīng)檢查管道是否有障礙物堵塞存在，檢查方閥門閥板是否脫落，并及時(shí)維修、清理，排除故障。若壓力超限，應(yīng)整定安全閥的極限放氣壓力。

　　4.皮帶的打滑或皮帶掉粉末

　　皮帶打滑一方面縮短帶的壽命，還會(huì)降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)此類問題，應(yīng)及時(shí)拉緊；若發(fā)現(xiàn)皮帶掉末，一般是皮帶與帶槽不符所致，應(yīng)調(diào)整大小皮帶輪在同一平面內(nèi)，若是新?lián)Q皮帶可能是型號(hào)不對(duì)，應(yīng)及時(shí)更換。

　　5.異常響聲

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)異常響聲，應(yīng)是轉(zhuǎn)子碰撞摩擦、軸承損壞、齒輪嚙合出了問題。

　　6.振動(dòng)的排除

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)可能來自于地腳及緊固件的松動(dòng)，應(yīng)檢查緊固。

　　7.軸承、齒輪箱溫度高

　　出現(xiàn)此類問題多屬潤滑不良所致，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充更換潤滑油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因：

　　如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不停機(jī)，可適當(dāng)提高窯尾風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加風(fēng)機(jī)入口壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪。按照標(biāo)準(zhǔn)建立了控制操作，掌握了工藝參數(shù)的范圍。

　　當(dāng)主傳動(dòng)軸不啟動(dòng)時(shí)，安裝高壓風(fēng)機(jī)的分傳動(dòng)裝置，風(fēng)機(jī)立即啟動(dòng)，低溫時(shí)可將風(fēng)機(jī)罩住，使主光軸均勻加熱。應(yīng)注意高壓風(fēng)機(jī)停電的使用，制定事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案。

　　在高壓風(fēng)機(jī)入口增設(shè)煙氣溫度檢測(cè)器，便于控制。停止后，必須打開時(shí)間強(qiáng)制冷卻C1氣缸檢修門。運(yùn)用高壓風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)按運(yùn)用辦法操作。

　　在使用時(shí)風(fēng)機(jī)會(huì)發(fā)熱，那么風(fēng)機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致燒毀軸承是哪些原因造成的呢？

　　1.風(fēng)機(jī)超壓，壓力的數(shù)值超過選型時(shí)的額定壓力；

　　2.風(fēng)機(jī)的振動(dòng)也比較大，存在有異常噪音；

　　3.整機(jī)溫度很高；

　　風(fēng)機(jī)的軸承的損壞與溫度也有直接關(guān)系，風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過95攝氏度，否則會(huì)出現(xiàn)損壞的情況，溫度太高，軸承的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，并且溫度過高也會(huì)加劇黃油的消耗，在高溫下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承的損壞幾率會(huì)增大。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換軸承：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法：

　　1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成，其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(gè)（或兩個(gè)）裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中，成為一個(gè)密封組，中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　請(qǐng)定時(shí)查看機(jī)油以及黃油，并及時(shí)補(bǔ)給，機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油，一個(gè)月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必?fù)Q（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）。黃油每?jī)芍芗右淮危ńM成鋰基潤滑脂ZL-3H）。

　　一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封，安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)（相當(dāng)于密封圈），壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開機(jī)前：開機(jī)前留意油位，機(jī)油注入量請(qǐng)到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法：

　　1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí)，不能將其疊在一起一次性壓入；應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置，然后裝另一個(gè)油封；

　　2.油封安裝時(shí)，主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向，應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè)；

　　3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí)，唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí)，應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù)；

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