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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)分類(lèi)
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章丘百羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:22-09-15  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

章丘百羅茨風(fēng)機(jī):章丘羅茨風(fēng)機(jī)

  章丘中日合資錦工機(jī)械生產(chǎn)自主主導(dǎo)S錦工,ZQSR系列三葉型羅茨風(fēng)機(jī),市場(chǎng)部李經(jīng)理 該公司位于羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)基地章丘明水工業(yè)園。所產(chǎn)風(fēng)機(jī)全國(guó)聞名。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉廠家直銷(xiāo)—代理直銷(xiāo)中國(guó)品牌中日合資錦工公司GR,AGR,MAGR旋轉(zhuǎn)供料器,卸料器。及配套產(chǎn)品錦工羅茨風(fēng)機(jī)和錦工-T(船用)羅茨風(fēng)機(jī)。主要出口日本以及泰國(guó),菲律賓等東南亞。

  公司擁有雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)力量,形成了以公司技術(shù)開(kāi)發(fā)中心、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)部為主體的多層次開(kāi)放式技術(shù)開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)和集科研、教育、培訓(xùn)、開(kāi)發(fā)為一體的科技鏈,以先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法,全過(guò)程,全方位的質(zhì)保監(jiān)控體系為基礎(chǔ),使產(chǎn)品居于同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

  該系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),運(yùn)用了先進(jìn)的CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造技術(shù),成功地模擬了風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài),有效的了嚙合間隙,配合數(shù)顯鏜床、數(shù)控刨床、動(dòng)平衡儀等先進(jìn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)葉輪、機(jī)殼、墻板的數(shù)字化加工,提高了關(guān)鍵部位的加工精度,該系列產(chǎn)品具有的節(jié)能、、低噪聲特性,贏得了全國(guó)廣大客戶的信賴。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于化工、化肥、水泥、電力、鋼鐵、鑄造、、污水處理、氣力輸送、制粉、造紙等行業(yè)。

  公司以“質(zhì)量、用戶至上,,的經(jīng)營(yíng)理念,以適中的價(jià)格,的質(zhì)量,出色的性能服務(wù)于廣大用戶。

  章丘中日合資錦工機(jī)械廠產(chǎn)品已通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,并通過(guò)濟(jì)南市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所檢驗(yàn)。 全體職工熱忱歡迎各界朋友親臨我廠洽談業(yè)務(wù),指導(dǎo)工作,攜手并進(jìn)共創(chuàng)美好未來(lái)!

章丘百羅茨風(fēng)機(jī):章丘羅茨風(fēng)機(jī)價(jià)格@2021新的報(bào)價(jià)

  11月25日羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家報(bào)道 章丘羅茨風(fēng)機(jī)價(jià)格@2021新的報(bào)價(jià) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。

  羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。

  機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。

  墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  油箱:主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。

  消聲器:用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

  工作原理

  羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就較大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

  兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

  機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。

  1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

  2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3,微粒尺寸不得超過(guò)*小工作間隙的一半。

  3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

  4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

  5、高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。

  6、高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。

  7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分,其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī),我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī),而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來(lái),對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)。

  按葉輪頭數(shù)分:兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī);

  按用途分:立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等;

  按介質(zhì)種類(lèi)分:空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等;

  按傳動(dòng)方式分:直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等;

  按冷卻方式分:空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等;

  按結(jié)構(gòu)型式分:立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等;

  按密封型式分:迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。

  羅茨風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右,也加大了羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng),所以羅茨風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。 [3]  根據(jù)風(fēng)機(jī)型號(hào)不同,在地面按風(fēng)機(jī)尺寸在對(duì)應(yīng)的位置挖150*150mm見(jiàn)方300mm深的方坑,并埋入地腳螺栓,然后通過(guò)螺栓,螺母把風(fēng)機(jī)連接起來(lái),*后在方坑中填滿水泥混凝土,等混凝土固定之后,再用力把螺母擰緊,是風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢牢連接在一起,這樣就可以減小羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)位移,提高了設(shè)備的運(yùn)行安全性,并且由于減小了震動(dòng),從而也較大延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪拆卸方法以及齒輪安裝方法注意事項(xiàng):

  1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。

  2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災(zāi)和中毒等事故。

  3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

  4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。

  6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用,超過(guò)40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

  7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過(guò)100mg/m3。

  1、檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。

  3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。

  5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì),來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

  6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

  7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

  8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。

  9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

  1、開(kāi)機(jī)前檢查:

  (1)檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

 ?。?)檢查潤(rùn)滑狀況,使油面處于油標(biāo)中心位置。

 ?。?)檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

  (4)檢查電源的電壓和頻率;

 ?。?)檢查各儀表是否正常,如有異常及時(shí)通知維修人員更換。

 ?。?)將管道上的主閥門(mén)、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)打開(kāi),其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)處于“關(guān)閉”狀態(tài),避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器受損。

  2、開(kāi)機(jī)中檢查:

  (1)如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時(shí),則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)撥至“工頻”檔,然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可,其他風(fēng)機(jī)的開(kāi)關(guān)和變頻器的開(kāi)關(guān)撥至“停止”,注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)是否打開(kāi),按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

 ?。?)如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時(shí),把變頻器的開(kāi)關(guān)撥至“啟動(dòng)”按鈕,然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)撥至“變頻”檔后即可,注意其他風(fēng)機(jī)的開(kāi)關(guān)處于“停止”,在把開(kāi)關(guān)撥至“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)是否打開(kāi),按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

  (3)待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后(一般需要1分鐘時(shí)間),然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉,以免由于關(guān)閉過(guò)快,造成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過(guò)大燒壞電機(jī)。

  3、運(yùn)行中檢查:

  (1)調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門(mén),使之均勻曝氣;

 ?。?)溶解氧控制在2~4mg/L(通過(guò)溶氧儀讀出)。

 ?。?)運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況,運(yùn)行10~20分鐘可自行消失。

 ?。?)流量大小不能通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)來(lái)調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī),通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)改變流量和軸功率;

 ?。?)壓力表開(kāi)關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測(cè)定壓力時(shí)可將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)。

 ?。?)同一機(jī)型噪音也有差異,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。

  4、關(guān)機(jī)檢查:

 ?。?)慢慢打開(kāi)“排氣閥” 至全開(kāi)。

  (2)按下電控箱上的“停止”按鈕。

  1、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

  2、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負(fù)荷。

  3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

  4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  5、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

  6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。

  8、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

  9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

 ?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ⑵羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、菦](méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

  ⑷空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

 ?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

 ?、扑^額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。

  ⑶風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén),應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

 ?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。

 ?、梢?jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。可采用自動(dòng)注入潤(rùn)滑油的方式,進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng),如圖所示:

  11、停車(chē)鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車(chē),必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē),以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車(chē)原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。

  12、 鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。

  常見(jiàn)問(wèn)題

  1、葉輪與葉輪摩擦

 ?、?葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;

 ?、?齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  ⑶ 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

 ?、?軸承磨損致使游隙增大。

 ?、?清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;

  ⑵ 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

 ?、?重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

  ⑷ 更換軸承;

  2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

 ?、?安裝間隙不正確;

 ?、?運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;

  ⑶ 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;

  ⑷ 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

 ?、?軸承軸向定位不佳。

 ?、胖匦抡{(diào)整間隙;

 ?、撇槌龀d原因,將壓力降到規(guī)定值;

 ?、菣z查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  ⑷調(diào)整葉輪與墻板間隙,并使用風(fēng)機(jī)專用游隙軸承。

  3、溫度過(guò)高

 ?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;

  ⑵ 過(guò)濾器或消聲器堵塞;

 ?、?壓力高于規(guī)定值;

 ?、?葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

 ?、?通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

 ?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

 ?、?降低油位或挾油;

  ⑵ 清除堵物;

  ⑶ 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

 ?、?修復(fù)間隙;

  ⑸ 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

 ?、?加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  4、流量不足

  ⑴ 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

 ?、?葉輪磨損,間隙增大得太多;

  ⑶ 皮帶打滑;

 ?、?進(jìn)口壓力損失大;

 ?、?管道造成通風(fēng)泄漏。

 ?、?清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

 ?、?修復(fù)間隙;

 ?、?拉緊皮帶并增加根數(shù);

 ?、?調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

 ?、?檢查并修復(fù)管道。

  5、漏油或油泄漏到機(jī)殼中

 ?、?油箱位大高,由排油口漏出;

  ⑵ 密封磨損,造成軸端漏油;

 ?、?壓力高于規(guī)定值;

 ?、?墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。

 ?、?降低油位;

 ?、?更換密封;

 ?、?疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;

  6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)

  ⑴ 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;

 ?、?齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;

 ?、?由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

 ?、?由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;

 ?、?由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  ⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  ⑺地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  ⑴ 更換軸承或軸承座;

  ⑵ 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

 ?、?清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  ⑷ 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

 ?、?檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  ⑹ 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  ⑺ 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  7、電機(jī)超載

 ?、?與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

 ?、?與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

 ?、?進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

 ?、?轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡?。?/p>

 ?、?油位太高;

 ?、?窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

 ?、?降低壓力到規(guī)定值;

 ?、?將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

 ?、?清除障礙物;

 ?、?立即停機(jī),檢查原因;

 ?、?將油位調(diào)到正確位置;

  ⑹ 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  8、壓力不足

 ?。?)由于風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,可能是皮帶打滑,使轉(zhuǎn)速降低;

 ?。?)可能是設(shè)備出廠前對(duì)壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確;

  (3)可能客戶要求不清晰,出現(xiàn)加工錯(cuò)誤;

 ?。?)管道有泄漏;

 ?。?)放風(fēng)閥設(shè)置的過(guò)大;

 ?。?)安全閥的安全壓力設(shè)置的過(guò)低;

  注意事項(xiàng)

  泵腔防腐保護(hù)

  金屬腐蝕的形態(tài),可分為全面(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類(lèi)。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面,后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

  針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的問(wèn)題,更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法,但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價(jià)值高,例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是有效的防腐蝕措施,當(dāng)前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)系列。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層,其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能,與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比,具有施工簡(jiǎn)便、成本低、安全性能,修復(fù)效果好的特點(diǎn)。

  轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

  因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響,羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象,問(wèn)題出現(xiàn)后,按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。

  采用高分子復(fù)合材料,可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),并且可使配合面100%接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

  殼體裂紋治理

  羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類(lèi)難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法。

  油封漏油

  由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中滲油嚴(yán)重,給安全生產(chǎn)帶來(lái)眾多弊端,傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑,具有超強(qiáng)的自潤(rùn)滑性能,減小嚙合部位的間隙,有效緩解設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問(wèn)題。超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑,不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患,為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

  溫度過(guò)高處理辦法

 ?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;

 ?、?過(guò)濾器或消聲器堵塞;

 ?、?壓力高于規(guī)定值;

 ?、?葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

 ?、?通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

 ?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  ⑴ 降低油位或重新加注牌號(hào)正確的;

  ⑵ 清除堵物;

 ?、?降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

 ?、?修復(fù)間隙;

 ?、?開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

 ?、?加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,即Q=KN

  Q:表示風(fēng)量 N:表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K:為系數(shù)

  從公式可知,風(fēng)量調(diào)節(jié),完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無(wú)級(jí)變速,起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的頻15HZ,通常在35HZ左右,有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行,由于立窯工藝基本是一致的,因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的,凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%,雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續(xù)24小時(shí)工作的,并開(kāi)動(dòng)時(shí)間亦很長(zhǎng)。因此節(jié)電潛力大,節(jié)電費(fèi)用高。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后,改變了過(guò)去以調(diào)節(jié)出口(進(jìn)口)閥門(mén)開(kāi)度方式來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式,勞動(dòng)強(qiáng)度減輕,調(diào)節(jié)的及時(shí)性好,提高了產(chǎn)品的合格率,單耗明顯下降。

  羅茨風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于是否經(jīng)常正確地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,如果長(zhǎng)時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機(jī),就要切斷其機(jī)體上的所有電源,把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方,這樣就可以有效地避免機(jī)體在長(zhǎng)期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過(guò)程中要定期對(duì)其進(jìn)行上油,只有這樣才能限度地保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。

  除了這樣做之外,平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn):

  1. 檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否松動(dòng)現(xiàn)象,如有松動(dòng)應(yīng)抓緊固定。

  2. 風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。

  3.拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記與方向,以保證裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

  4.羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化,借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

  5. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。 注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

  6. 新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī),按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。日常保養(yǎng)很重要,小故障必須修復(fù)后再投入使用。

供應(yīng)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī) 長(zhǎng)沙 羅茨高壓鼓風(fēng)機(jī)

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