羅茨風(fēng)機(jī)：如何拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封內(nèi)套

如何拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封內(nèi)套：液壓油封的正確安裝方法_羅茨風(fēng)機(jī)

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用不同密封可用于不同用途

　　一、油封安裝工具的用法

　　在曲軸前油封安裝的過(guò)程中建議使用曲軸前油封壓入工具。使用該工具可以保持油封的平行度不會(huì)因不平行導(dǎo)致油封漏油。而且在安裝曲軸油封的過(guò)程中會(huì)比較省力。

　　首先將后油封裝在安裝盤(pán)上，安裝時(shí)應(yīng)注意曲軸后油封的方位（有文字標(biāo)識(shí)面向外）。用三只M14×1.5的螺栓將帶油封的安裝盤(pán)固定在曲軸上（注：曲軸軸端的定位銷應(yīng)落入安裝盤(pán)的銷孔內(nèi)）。

　　將安裝套裝到安裝盤(pán)上，用M20的六方螺母將安裝套固定在安裝盤(pán)上，使安裝盤(pán)的前端面頂在油封的背肩上，旋緊螺母，安裝套將會(huì)順利地將油封頂進(jìn)曲軸和缸體之間的油封座孔內(nèi)。

　　最后將安裝套和安裝盤(pán)從曲軸上拆卸下來(lái)。

　　二、油封安裝方法及注意事項(xiàng)

　?。?）推薦的油封安裝工裝及方法

　　1、油封的安裝可以與殼體孔徑前端平齊，也可以靠近殼體孔徑低斷面。

　　2、安裝定位的基準(zhǔn)面都應(yīng)是機(jī)械加工的表面，未經(jīng)加工的基準(zhǔn)面不能使用。

　　3、油封外徑裝配時(shí)應(yīng)涂一層潤(rùn)滑油。

　　4、采用液壓或氣動(dòng)勻速壓裝油封。

　　注意：油封裝配面與殼體基準(zhǔn)面平齊，保證裝軸后與軸心的安裝垂直度，使油封唇口在軸面上成線接觸帶，達(dá)到良好密封效果。

　?。?）無(wú)油封工裝安裝

　　1、油封外徑裝配時(shí)涂一層適宜的潤(rùn)滑油

　　2、敲裝油封用力應(yīng)均勻，不傾斜。

　　3、檢查油封裝入后與殼體基準(zhǔn)面平齊。

　　檢查油封彈簧不得脫落。

　?。?）曲軸油封漏油的原因

　　1、發(fā)現(xiàn)油封在油封座里面裝偏，造成油封和曲軸外圓傾斜。

　　2、裝配過(guò)程中，為保證后油封座底面（B面）與缸體底平面（A面）的平面度，部分油封及座總成向上或向下平移，造成后油封與曲軸產(chǎn)生了較大的偏心。導(dǎo)致曲軸油封與曲軸相對(duì)運(yùn)動(dòng)中的偏磨，造成曲軸油封漏油。

　　3、油封在安裝的過(guò)程孔徑倒角角度大于45度或無(wú)倒角，容易對(duì)油封造成啃傷或劃傷引起油封外徑及裝配傾斜和油封骨架變形等，易使油封裝機(jī)早期發(fā)生滲油或漏油。

　　4、在油封安裝的過(guò)程中，不用專用工具進(jìn)行安裝，而是用錘子直接敲擊油封，導(dǎo)致油封出現(xiàn)變形、油封外徑和防塵唇啃、劃傷、油封與骨架脫膠、油封彈簧脫落、油封主唇口變形而導(dǎo)致漏油。

　　即使前期油封的選型是正確的，而且油封安裝部位溝槽尺寸設(shè)計(jì)也是合理的，但也并不能保證100%的發(fā)揮油封預(yù)期的功能，因?yàn)樵谟头獾陌惭b操作方法，油封的安裝方向以及油封安裝工具的選擇也是非常非常重要的，下面惠諾專門(mén)介紹更換以及安裝油封時(shí)的正確使用方法，請(qǐng)?jiān)诎惭b油封前一定仔細(xì)閱讀。

　　首先，油封安裝前，軸或腔體一定不要受到“損傷”，否則的話會(huì)導(dǎo)致油封泄漏。中途搬運(yùn)一定要使用專用的油封搬運(yùn)夾具，這樣才能夠避免加工后的軸或者腔體產(chǎn)生碰撞。腔體搬運(yùn)夾具如1-1所示

　　腔體搬運(yùn)夾具圖1-1（材質(zhì)為樹(shù)脂材質(zhì)）

　　軸搬運(yùn)夾具如圖1-2所示

　　軸搬運(yùn)夾具圖1-2（材質(zhì)為樹(shù)脂材質(zhì)）

　　在油封的組裝前我們還有一系列的準(zhǔn)備工作：

　　第一步，將油封從倉(cāng)庫(kù)中取出時(shí)，要查看油封表面以及唇口部是否有灰塵及沙塵等雜質(zhì)，避免這些物質(zhì)在軸運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損傷唇口以及軸部，引起泄漏。

　　第二步，對(duì)于像TC、TA、TB、TF這類有兩個(gè)以上唇口的油封，請(qǐng)?jiān)诖娇诓刻畛錆?rùn)滑脂，對(duì)于像SC、VC、VB這類單唇口油封也要在唇端涂抹潤(rùn)滑油脂。如圖1-3

　　圖1-3為油封唇部涂抹潤(rùn)滑油脂方法

　　第三步，確認(rèn)軸、腔體表面無(wú)附著的防銹油或灰塵等異物，如有請(qǐng)清洗干凈。

　　第四步，確認(rèn)軸腔體、倒角等表面無(wú)毛邊，避免安裝時(shí)這些毛邊會(huì)損傷唇口部位。

　　第五步，向腔體內(nèi)組裝，要注意油封的安裝方向是將密封唇部朝向密封介紹一側(cè)，如圖1-4

　　圖1-4油封安裝方向

　　第六步，在安裝油封時(shí)，請(qǐng)使用專用夾具，安裝時(shí)以避免油封產(chǎn)生傾斜。專用夾具如圖1-5

　　圖1-5位安裝夾具正確案例

　　在安裝時(shí)需要的注意事項(xiàng)：

　　1、安裝夾具使用不當(dāng)，如圖2-1

　　圖2-1 安裝夾具使用不當(dāng)

　　2、安裝時(shí)，請(qǐng)將油封水平放置在腔體孔上均勻的加壓。避免油封在傾斜狀態(tài)下被強(qiáng)制壓入，導(dǎo)致油封的配合部損壞或卡住，引起油封泄漏，如圖2-2

　　圖2-2 安裝夾具傾斜不當(dāng)圖

　　3、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)壓力機(jī)或無(wú)法使用壓力機(jī)時(shí)，請(qǐng)一定時(shí)專用夾具，避免用錘子直接敲擊，如圖2-3

　　圖2-3 安裝敲擊不當(dāng)圖

　　惠諾提醒我們的油封安裝人員在油封的安裝過(guò)程中一定遵循正確的安裝方法，使用專用的搬運(yùn)夾具，裝配夾具，切記采用錯(cuò)誤的方法，這樣才能使得油封發(fā)揮預(yù)期的作用與功能。

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　　液壓密封件的正確安裝，才能保證良好的密封性能，使機(jī)器正常工作，如果安裝出現(xiàn)問(wèn)題，造成泄漏，不僅會(huì)影響機(jī)械工作，還會(huì)造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動(dòng)軸或其他嚴(yán)重故障。今天在這里為大家介紹液壓密封件的安裝的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。

　　1、檢查活塞、缸筒以及安裝導(dǎo)向套的相關(guān)表面，確保清潔、無(wú)刺、無(wú)棱邊。

　　安裝液壓密封件前，須檢查軸頸表面是否過(guò)于粗糙，有無(wú)傷痕，尤其是有無(wú)沿軸向的較長(zhǎng)傷痕。如果軸頸表面過(guò)于粗糙，則容易損壞油封或加速唇1：3的磨損，破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較為嚴(yán)重的拉痕，會(huì)使液壓密封件唇口與軸頸表面貼合不嚴(yán)，造成油液滲漏。上述兩種情況，可對(duì)傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車床車圓，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等，可用銼刀修磨平整，以防安裝液壓密封件時(shí)傷及液壓密封件唇口。

　　2、為防止液壓密封件被拉伸變形或刮擦損壞，須采用專用安裝工具。安裝工具要求光滑、無(wú)棱邊、尖角，確保在安裝過(guò)程中不會(huì)對(duì)密封件造成任何形式的損壞。

　　注意：不可將唇口的方向裝錯(cuò)（上圖中的O圈和白檔圈在安裝中就出現(xiàn)裝錯(cuò)的情況），應(yīng)使其朝向貯有油液的內(nèi)側(cè)，有商標(biāo)、規(guī)格的一面朝向外側(cè)。因?yàn)榇?：3只能單向密封，若油封裝反，勢(shì)必造成油液滲漏，密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在液壓密封件表面亂敲猛打，否則容易使液壓密封件造成傷損。

　　3、安裝時(shí)可在密封件以及缸筒相關(guān)表面涂少量的潤(rùn)滑脂，以利于安裝，但像橡膠彈性體和滑動(dòng)密封環(huán)之間不允許殘留潤(rùn)滑脂，否則會(huì)影響密封的性能。

　　在安裝過(guò)程中，應(yīng)保持液壓密封件(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔，并注意勿使液壓密封件自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛，彈力減弱，可視情況截其一段下來(lái)，將兩端頭接牢靠即可繼續(xù)使用。

　　4、不管是立式還是臥式安裝都應(yīng)保持活塞與缸筒的同軸度，過(guò)大的偏心很可能會(huì)損壞密封件。

　　5、安裝速度不宜過(guò)快，否則會(huì)損壞密封件。

　　油封是四柱液壓機(jī)油缸的易損件，特別是對(duì)于主油缸來(lái)說(shuō)，油封損壞或老化的頻率比較大，出現(xiàn)老化或損壞就會(huì)出現(xiàn)漏油或拉傷油缸，就需要重新更換和安裝新的油封，要想保證油缸工作正常，就需要正確安裝油缸油封，下面我們就來(lái)詳細(xì)介紹下四柱液壓機(jī)油缸油封正確安裝的方法和步驟。

　　四柱液壓機(jī)

　　1、按啟動(dòng)按鈕升起工作平臺(tái)，用四根等高桿等物件牢固支撐工作平臺(tái);

　　2、拆卸柱塞和平臺(tái)底部的螺栓;

　　3、使用一個(gè)平滑的開(kāi)啟器撬開(kāi)油封;

　　4、清潔和潤(rùn)滑所有密封裝置的硬件和密封元件;

　　5、將0圈(O形圈彈性體)放入密封裝置的槽內(nèi);

　　6、安裝活塞上的軸;

　　7、用螺旋槳在軸上推動(dòng)灰色環(huán)進(jìn)入凹槽;

　　8、拆下車軸中心：從活塞上拆下安裝軸中心;

　　9、車削時(shí)將修復(fù)工具推到密封組件上，一分鐘后取出;

　　10、手動(dòng)拉動(dòng)杠桿將柱塞與平臺(tái)分離，并將柱塞落到油封底部;

　　11、通過(guò)點(diǎn)動(dòng)將柱塞點(diǎn)抬高到油封的唇緣，用平滑的開(kāi)口器將油封的內(nèi)唇緣壓到柱塞的外周，注意油封的內(nèi)唇不會(huì)損壞;

　　12、確認(rèn)油封內(nèi)唇完全壓在柱塞周圍后，按下啟動(dòng)按鈕，使柱塞上升;

　　13、將柱塞的螺栓和平臺(tái)連接起來(lái)，拆卸四根木棍。

　　在更換和安裝四柱液壓機(jī)液壓缸油封時(shí)，要特別注意，還應(yīng)在無(wú)塵工作環(huán)境中進(jìn)行更換或安裝，應(yīng)按照以上步驟進(jìn)行更換和安裝，在安裝過(guò)程中應(yīng)避免損壞活塞桿或缸筒。

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如何拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封內(nèi)套：羅茨式鼓風(fēng)機(jī)油封漏油的解決方法

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中滲油嚴(yán)重，給安全生產(chǎn)帶來(lái)眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。

　　邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑，具有超強(qiáng)的自潤(rùn)滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問(wèn)題。超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑，不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

　　離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似，只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪（或稱幾級(jí)）在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線形狀的機(jī)殼內(nèi)，沿著漸開(kāi)線流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓……閱讀全文 >>

　　結(jié)構(gòu)特點(diǎn)魯氏鼓風(fēng)機(jī)不同于傳統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)，它利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓……閱讀全文 >>

　　發(fā)展歷史風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國(guó)在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代高速風(fēng)機(jī)基本相同。1862年，英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排……閱讀全文 >>

　　選型需知鼓風(fēng)機(jī)選型的正確與否、安裝質(zhì)量好壞將對(duì)風(fēng)機(jī)安全、可靠、合理運(yùn)行及經(jīng)濟(jì)效益都有較大的影響。有以下幾點(diǎn)需要在選型時(shí)注意。1、風(fēng)量、風(fēng)壓。鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓是風(fēng)機(jī)選型中兩個(gè)重要的基本參數(shù)。鼓風(fēng)機(jī)的壓力取決于高爐爐頂壓力，大型高爐將逐步改為高壓爐頂，其壓力為0.1MPa～0.25……閱讀全文 >>

　　簡(jiǎn)介三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械，每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承，利用一對(duì)同步齒輪，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變。屬容積式鼓風(fēng)機(jī)，具有強(qiáng)制輸氣特征。功能三葉羅茨風(fēng)機(jī)，噪聲小，效率高，操作方便，使用免維護(hù)。綜合使用性能優(yōu)于二葉羅茨風(fēng)機(jī)，制造精度高，高效節(jié)能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平……閱讀全文 >>

　　液力偶合器調(diào)速裝置液力偶合器調(diào)速與變頻調(diào)速，同屬變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方式。相對(duì)于變頻調(diào)速而言，液力偶合器調(diào)速具有下列特點(diǎn)：1、屬于無(wú)級(jí)調(diào)速、但調(diào)速范圍窄，對(duì)離心鼓風(fēng)機(jī)其穩(wěn)定調(diào)速范圍一般為1～1/3。2、靠油量和負(fù)荷的拉動(dòng)調(diào)速，轉(zhuǎn)速隨負(fù)荷變化而變化，調(diào)速精度差，且延遲性較明顯。3、存在機(jī)械損……閱讀全文 >>

　　簡(jiǎn)介鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體……閱讀全文 >>

　　機(jī)型優(yōu)點(diǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)緊類，整機(jī)震動(dòng)小，可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，送出的氣體不含油質(zhì)，且維修方便快捷。較新型的L48X66WD-1型機(jī)（適用于1500m3左右水體的大中型育苗室）這些優(yōu)點(diǎn)更為突出。這種機(jī)型屬于容積回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度非常高，整機(jī)震動(dòng)更小，最大特點(diǎn)是在使用中，當(dāng)壓力……閱讀全文 >>

　　基本要求1、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。2、鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及一般技術(shù)性能應(yīng)符合JB/T、8941.1的規(guī)定。3、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)氣溫度不高于40℃，氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`，微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部……閱讀全文 >>

　　選型主要按輸送能力、總壓頭和軸功率選定，并作絕熱壓縮過(guò)程的溫度計(jì)算。輸送能力按焦?fàn)t的煤氣產(chǎn)量確定。在核定煤氣產(chǎn)量時(shí)，要考慮到焦?fàn)t生產(chǎn)潛力的發(fā)揮和裝爐煤質(zhì)量的變化，并將煤氣產(chǎn)量換算為鼓風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)下的煤氣實(shí)際體積。鼓風(fēng)機(jī)總壓頭，要大于煤氣系統(tǒng)的阻力和煤氣送往用戶所需的剩余壓力之和。……閱讀全文 >>

如何拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封內(nèi)套：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法：

　　1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見(jiàn)的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽(tīng)到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高，但始終沒(méi)有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成，其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(gè)（或兩個(gè)）裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中，成為一個(gè)密封組，中間可注脂潤(rùn)滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　請(qǐng)定時(shí)查看機(jī)油以及黃油，并及時(shí)補(bǔ)給，機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油，一個(gè)月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必?fù)Q（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）。黃油每?jī)芍芗右淮危ńM成鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3H）。

　　一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封，安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)（相當(dāng)于密封圈），壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)前：開(kāi)機(jī)前留意油位，機(jī)油注入量請(qǐng)到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法：

　　1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí)，不能將其疊在一起一次性壓入；應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置，然后裝另一個(gè)油封；

　　2.油封安裝時(shí)，主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向，應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè)；

　　3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí)，唇口通過(guò)鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí)，應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù)；

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如何拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封內(nèi)套：羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修中拆卸軸承應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修中拆卸軸承應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱的儲(chǔ)油量不能過(guò)多或不足的原因：

　　油箱的儲(chǔ)油量決定于油系統(tǒng)的大小，它應(yīng)滿足風(fēng)機(jī)機(jī)體所需的潤(rùn)滑油量。油的循環(huán)倍率指主液壓泵的每小時(shí)的出油量與油箱總油量之比，一般應(yīng)小于10，處于8~8.5之間為宜。如果油的循環(huán)倍率過(guò)大，將使油的使用壽命縮短；如果油箱的油量不足，將使油在油箱中停留的時(shí)間減少，來(lái)不及排除油中的空氣或水，導(dǎo)致油質(zhì)迅速惡化。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修中拆卸軸承應(yīng)注意哪些事項(xiàng)：

　　1.將軸承室內(nèi)部妨礙拆卸的潤(rùn)滑油管和(或)密封油管拆掉，并標(biāo)上定位標(biāo)記。

　　2.如裝有轉(zhuǎn)子軸向位移傳感器和徑向振動(dòng)傳感器時(shí)，應(yīng)全部拆掉。

　　3.撬開(kāi)鎖緊墊圈折邊，并用鉤板手卸下推力盤(pán)鎖緊螺母。

　　4.將軸承箱上緊固推力軸承側(cè)蓋的內(nèi)六角螺釘卸下，拆卸推力軸承側(cè)蓋?？捎靡粋€(gè)軟頭錘子輕輕敲擊，使其松動(dòng)。然后，將推力軸承側(cè)蓋，密封環(huán)和外止推軸瓦整個(gè)組件一起拆出。拆卸時(shí)要小心，因?yàn)檫@些零件并非緊固在側(cè)蓋上，不要讓止推軸瓦組件掉出推力軸承側(cè)蓋。

　　5.拆下墊片。如墊片破損或有其他缺陷不能再用，在重新裝配時(shí)，換上與其同樣厚度的墊片。墊片的規(guī)格應(yīng)能使推力軸承達(dá)到原設(shè)計(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙。

　　6.拆下軸擋套和油封環(huán)。

　　7.從軸上拆下推力盤(pán)。推力盤(pán)兩面都經(jīng)過(guò)精磨，要小心拆卸。

　　8.拆卸內(nèi)止推瓦組件。止推軸瓦分內(nèi)側(cè)(左面)、外側(cè)(右面)兩部分組件，按照推力軸承側(cè)蓋與滑動(dòng)軸承箱上的銷釘位置進(jìn)行安裝，就不致將軸瓦組件裝錯(cuò)。要注意切勿將止推軸瓦從座圈上拆下來(lái)。止推軸瓦是配套組裝和加工的，必須整個(gè)組件一-起更換。

　　9.拆下推力盤(pán)鍵和定位套。用千分尺測(cè)量推力盤(pán)定位套的長(zhǎng)度(至四位小數(shù))，并記下作為永久記錄。定位套確定轉(zhuǎn)子組件與固定的內(nèi)部零件(如擋板、隔板等)之間的軸向相對(duì)位置。除非安裝新的內(nèi)部部件或使用新的轉(zhuǎn)子組件外，絕對(duì)不允許使用不同長(zhǎng)度的定位套。定位套的長(zhǎng)度決定葉輪與固定件所處的相對(duì)位置能達(dá)到最好的流體效率和機(jī)械效率。

　　10.為了妥善保存，可將推力推盤(pán)鍵輕擊人鍵槽位置，拆卸后嚴(yán)防丟失。

　　11.將所有拆下的零件涂上油，用厚紙包裹，妥善保存。

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