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羅茨風(fēng)機(jī):羅茨式鼓風(fēng)機(jī)喘振是什么原因

時間:22-10-16  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨式鼓風(fēng)機(jī)喘振是什么原因:煤氣羅茨風(fēng)機(jī)異常振動故障原因及解決措施

  山東錦工某煤化工項(xiàng)目兩臺450型羅茨風(fēng)機(jī),其運(yùn)行方式為一開一備,關(guān)鍵功效是運(yùn)輸液化氣,確保焦?fàn)t造成的液化氣可以立即吸走,為事件的液化氣清潔確保必須的工作壓力。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常關(guān)機(jī),不僅給公司一切正常生產(chǎn)制造產(chǎn)生損害,與此同時焦?fàn)t煤氣沒法立即供送,促使焦?fàn)t煤氣對自然環(huán)境導(dǎo)致重度污染。

  1、羅茨風(fēng)機(jī)在煤化工的必要性及加工工藝背景圖

  羅茨風(fēng)機(jī)是煤化工液化氣運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備性能,它不僅在焦化廠生產(chǎn)制造中起尤為重要功效,并且在全部步驟中屬的設(shè)備性能。從焦?fàn)t來的荒液化氣、氫氧化鈉、尼古丁首先在氣液分離器開展汽液分離出來,分離出來出的粗液化氣各自進(jìn)到初冷器;在初冷器以上,用冷卻循環(huán)水簡接水冷卻液化氣水冷卻至46℃,再經(jīng)下面制涼水簡接水冷卻,使液化氣深化減溫至22℃,水冷卻后的液化氣進(jìn)到電捕尼古丁器,終進(jìn)到液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī),液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)鍵的功效就是說對液化氣開展充壓。它的運(yùn)行一切正常是否,立即危害系統(tǒng)優(yōu)化平穩(wěn)。因此,勤奮確保液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)完好無損是設(shè)備管理工作的重?fù)?dān)。

  該液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)自投用至今始終運(yùn)行優(yōu)良,正常情況下,震動是這種隨機(jī)振動,震動主要參數(shù)一直在某個均值周邊起伏,隨時間轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變的狀況不顯著。在2013年4月14日,冒出發(fā)電機(jī)組震動加重。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組僅裝上偏移警報(bào)連鎖加盟,沒有安裝震動警報(bào)連鎖加盟,因此集控室顯示系統(tǒng)一切正常,人們實(shí)際操作工作人員依據(jù)實(shí)際操作工作經(jīng)驗(yàn),選用了緊急制動。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成震動根本原因

  JGR450羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵由電動機(jī)、液力偶合器、增速器、羅茨風(fēng)機(jī)本身、進(jìn)氣系統(tǒng)、當(dāng)場測量儀表及其進(jìn)出口貿(mào)易管路必需閘閥等構(gòu)成。其服務(wù)器由電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、滾動軸承、滾動軸承箱和基座等組成。對于當(dāng)場震動,做給出根本原因:

  2.2 電機(jī)轉(zhuǎn)子的高低不平考量(軸力品質(zhì)和軸力扭矩)

  發(fā)電機(jī)組在資金投入運(yùn)行的過段時間后,隨之工作壓力負(fù)載的提升,其震幅會變化很大,通常是由小到大的發(fā)展趨勢。造成震動緣故關(guān)鍵有以下內(nèi)容:

  (1)電機(jī)轉(zhuǎn)子離心葉輪葉子和轉(zhuǎn)盤的浸蝕;(2)部分的氣旋侵蝕,不勻稱浸蝕和破孔;(3)轉(zhuǎn)子葉輪著道的阻塞。

  2.2 氣旋喘振要素

  羅茨風(fēng)機(jī)喘振就是說風(fēng)機(jī)小總流量下的這種異常狀況。喘振狀況包含兩層面的要素:羅茨風(fēng)機(jī)的氣旋在必須的標(biāo)準(zhǔn)下出現(xiàn)“轉(zhuǎn)動擺脫”是造成喘振的本質(zhì)要素;與羅茨風(fēng)機(jī)協(xié)同工作中的管道網(wǎng)系統(tǒng)軟件的特點(diǎn)是其外部標(biāo)準(zhǔn),只能外部標(biāo)準(zhǔn)合適于本質(zhì)要素時羅茨風(fēng)機(jī)才產(chǎn)生喘振狀況。羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成喘振時的特點(diǎn)主要表現(xiàn)關(guān)鍵有以下幾類:

  (1)氣旋主要參數(shù)造成大幅脈動。(2)響聲出現(xiàn)異常,通常會產(chǎn)生規(guī)律性的脈動噪聲、規(guī)律性的高頻吼叫聲或喘氣聲。(3)發(fā)電機(jī)組震動加重,通常多見高頻震動,震動頻率與管道網(wǎng)容積的平方米正比,喘振狀況造成的緣故除所述原理外,也有外部各種因素,如化工廠加工工藝操縱;系統(tǒng)軟件工作壓力忽然上升到高過排氣管工作壓力;進(jìn)汽溫度上升,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣管工作壓力降低,小于系統(tǒng)軟件工作壓力,進(jìn)汽吸附力降低導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣管工作壓力成占比減少,羅茨鼓風(fēng)機(jī)出入口有臟東西等均能使發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生喘振。

  2.2 電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝不善導(dǎo)致的離心葉輪和電機(jī)定子徑向部位產(chǎn)生干預(yù)造成的震動

  具體表現(xiàn)在聲響一部分產(chǎn)生磨擦,發(fā)電機(jī)組溫度過高,密封性套構(gòu)件形變損壞起不上密封性功效。造成密封性空隙過大,氣旋歷經(jīng)風(fēng)機(jī)時,徑向力過大,電機(jī)轉(zhuǎn)子在電機(jī)定子中的徑向部位產(chǎn)生晃動,造成震動。

  別的相關(guān)震動造成的普遍緣故有:

  (1)電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸軸承產(chǎn)生彎折,機(jī)械設(shè)備顫動偏差。

 ?。?)電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子產(chǎn)生撞擊磨擦。

  (3)電氣元器件安裝不善。如鉑熱電阻、測振攝像頭、溫度表等儀表盤元器件。

  2.6 發(fā)電機(jī)組軸系找正緣故

  電動機(jī)、偶合器、風(fēng)機(jī)中間的軸系找正。依照發(fā)電機(jī)組找正曲線圖開展找正,維修后開展發(fā)電機(jī)組全部軸系的再次查驗(yàn)。

  2.3 滾動軸承常見故障造成的震動。

  關(guān)鍵緣故有:

 ?。?)浮油造成震動。滾動軸承空隙過大和過小都沒法產(chǎn)生起潤化維護(hù)的浮油。瓦片興起不上潤化功效時就會產(chǎn)生瓦片損壞乃至燒毀瓦片巴氏合金,滾動軸承起不上支撐點(diǎn)和止推功效,進(jìn)而促使發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生震動。

 ?。?)滾動軸承旋蓋構(gòu)件松脫。滾動軸承箱里滾動軸承旋蓋螺釘松脫或人體基座螺釘松脫,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時無力矩力也會產(chǎn)生震動。

 ?。?)柴油、油品難題。國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)柴油檢驗(yàn)要超過NAS7級。進(jìn)氣系統(tǒng)的油品泵油溫度過高或潤滑脂含殘?jiān)?,柴油長期性潤化霉變。

 ?。?)潤滑脂進(jìn)、出輸油管路阻塞。

  羅茨風(fēng)機(jī)造成震動的緣故是繁雜的的,經(jīng)綜合性剖析,本次風(fēng)機(jī)震動關(guān)鍵為:

 ?。?)滾動軸承箱里滾動軸承旋蓋螺釘松脫;

 ?。?)密封性損壞比較嚴(yán)重,密封性空隙過大;

 ?。?)軸系難題,風(fēng)機(jī)與變速箱不一樣軸。

  3、修補(bǔ)方式

  3.2 電機(jī)定子一部分

  拆卸外殼中分劉海面地腳螺栓、地腳螺絲,拆裝外殼大蓋;拆裝滾動軸承機(jī)蓋,滾動軸承;吊出電機(jī)轉(zhuǎn)子;拆裝上、下外殼密封性套;外殼、擋板噴砂工藝;外殼中分劉海面拋光布輪清除;依照工程圖紙?jiān)俅握张涿芊庑蕴住?/p>

  4.3 電機(jī)轉(zhuǎn)子修補(bǔ)

 ?。?)電機(jī)轉(zhuǎn)子拋丸除銹,維護(hù)好軸徑、推力盤、連軸器等位置;

 ?。?)手工制作清除噴砂處理不整潔的地區(qū);

  (3)電機(jī)轉(zhuǎn)子離心葉輪上色探傷檢測查驗(yàn),發(fā)覺離心葉輪完好無損無裂紋;

 ?。?)電機(jī)轉(zhuǎn)子按及格證明打表查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備顫動。打表檢驗(yàn),發(fā)覺電機(jī)轉(zhuǎn)子軸形變彎折0.28mm,參考機(jī)器設(shè)備運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確主軸軸承報(bào)費(fèi)不可以應(yīng)用,對于人們立即跟生產(chǎn)廠家建立聯(lián)系,拆換每臺新電機(jī)轉(zhuǎn)子。

 ?。?)熱拆原電機(jī)轉(zhuǎn)子連軸器,標(biāo)識部位;

 ?。?)把舊連軸器熱裝于新電機(jī)轉(zhuǎn)子上;

 ?。?)打表查驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子各類顫動并查驗(yàn)電氣設(shè)備不圓度,實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)參考錦工典型性加工工藝指南。

 ?。?)電機(jī)轉(zhuǎn)子低速檔轉(zhuǎn)子動平衡。

  電機(jī)轉(zhuǎn)子凈重1038kg,均衡精密度G1.7,容許高低不平考量3954.3g·mm,工作中轉(zhuǎn)速比4340r/min,切削去除重量,切削深度1不超0.5mm,粗超度Ra63,光潔銜接。

  3.2 發(fā)電機(jī)組當(dāng)場拼裝

  依照典型性裝配開展。

 ?。?)方位平行度≤0.02mm,豎直方位電機(jī)轉(zhuǎn)子管理中心低0.08~0.12mm;

  (2)查驗(yàn)擋板平行度,擋板與外殼平行度≤0.025mm;

  (3)電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向?qū)χ芯珳?zhǔn)定位;

 ?。?)按羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品合格證照配拆換羅茨鼓風(fēng)機(jī)整套密封性、骨架密封;

 ?。?)依據(jù)規(guī)定配鉆支推滾動軸承上活塞銷溫度測量孔及止促銷孔;

  (6)依據(jù)規(guī)定配鉆支撐點(diǎn)滾動軸承上活塞銷溫度測量孔及止促銷孔;

 ?。?)依照合格證書調(diào)節(jié)支推滾動軸承、支撐點(diǎn)滾動軸承空隙及間隙配合;

 ?。?)扣蓋上外殼,查驗(yàn)隨意空隙;

 ?。?)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)與變速箱的平行度,使之合乎液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝規(guī)定;

 ?。?0)安裝連軸器及保護(hù)罩,查驗(yàn)各地腳螺栓是不是松脫。

  4、實(shí)際效果點(diǎn)評

  發(fā)電機(jī)組維修完畢,經(jīng)起動試運(yùn)行,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速比明顯提高至4000r/min后,應(yīng)用手動式測振儀檢驗(yàn)風(fēng)機(jī)的震動在0.08um范疇,一起應(yīng)用測溫儀測滾動軸承溫度低于47℃,電流量平穩(wěn)在23A,在運(yùn)行47鐘頭后泊車預(yù)留。

羅茨式鼓風(fēng)機(jī)喘振是什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)喘振原因以及處理措施_羅茨風(fēng)機(jī)

  原標(biāo)題:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷軸的原因和如何控制噪音

  錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷軸的原因和如何控制噪音

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在進(jìn)排氣輸送中如何控制噪音:

  1.聲源的隔聲,在噪聲源周圍使用設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)母袈曊郑孤曉疵荛],防止或減少噪聲源向外傳播。為了防止或降低噪聲的傳播,也可將風(fēng)機(jī)安裝在具有吸聲性能的隔聲間內(nèi),并同時在進(jìn)氣口處設(shè)置消聲器,使噪聲衰減。

  2.聲的吸收,即利用聲的吸收原理,采用良好的吸聲材料,使噪聲在傳輸途中,不斷被衰減。也可在在風(fēng)機(jī)管道出口設(shè)置吸聲板,使噪聲級有效地得到降低。這種吸聲板也可裝在風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè),亦能獲得聊好的消聲效果。

  3.聲的反射,即利用聲的反射原理,采用不連接結(jié)構(gòu),使聲能量反射給聲源,即所謂的阻抗失配,阻擋噪聲的傳播。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷軸的原因:

  1.葉輪積塵問題

  當(dāng)風(fēng)機(jī)開始工作時,軸承的振動很小,但隨著運(yùn)行時間的增加,風(fēng)機(jī)中的灰塵會不均勻地附著在葉輪上,逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動平衡,增加軸承的振動,一旦振動達(dá)到風(fēng)機(jī)的允許值,必須停止風(fēng)機(jī)進(jìn)行維修。

  2.喘振問題

  風(fēng)機(jī)具有周期性的空氣出口和回流,并且流速周期性地重復(fù),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)本身劇烈振動。與此同時,風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音也增加了。嚴(yán)重浪涌可能會損壞設(shè)備和軸承,并導(dǎo)致事故。

  3.配合問題

  如果驅(qū)動電機(jī)和高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的裝配和配合比較好,則驅(qū)動電機(jī)的輸出軸只承受旋轉(zhuǎn)力(扭矩),運(yùn)行平穩(wěn),無脈沖運(yùn)動。然而,當(dāng)中心不同時,驅(qū)動電機(jī)的輸出軸也承受來自高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端的徑向力。該徑向力將迫使驅(qū)動電機(jī)的輸出軸彎曲,彎曲方向?qū)㈦S著輸出軸的旋轉(zhuǎn)而改變。

  當(dāng)驅(qū)動電機(jī)的輸出軸損壞時,如果徑向力超過羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端能夠承受的徑向載荷,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端也將承受來自驅(qū)動電機(jī)輸出軸的徑向力,因此,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的輸入端會變形甚至斷裂,或者輸入端支撐軸承會損壞。

  當(dāng)驅(qū)動電機(jī)的輸出軸損壞時,如果徑向力超過高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端能夠承受的徑向載荷,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端也將承受來自驅(qū)動電機(jī)輸出軸的徑向力,因此,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的輸入端會變形甚至斷裂,或者輸入端支撐軸承會損壞。

  在污水處理中,羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝氣所占的能耗占到總能耗的一半左右,選擇合適的曝氣鼓風(fēng)機(jī)在節(jié)約運(yùn)行成本中占著至關(guān)重要的作用。今天山東錦工機(jī)械科技有限公司技術(shù)人員想要為大家介紹一下關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型計(jì)算的問題,希望能夠幫助大家更好的選擇使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動過程將伴隨著損失。例如氣體流過節(jié)流裝置后,氣流的壓力會相應(yīng)減少,也就是它們損失了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的,也就是浪費(fèi)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的能量。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時,并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是曝氣風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對曝氣器鼓風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求,又能節(jié)能。簡言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個方面的結(jié)論。

 ?、艑τ谄貧怙L(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功多。盡管相對流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時,功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65Q0時,所對應(yīng)的功率減少到原來的80左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。

 ?、迫绻鄬α髁孔兓淮髸r(或稱調(diào)節(jié)深度小時),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。

 ?、且话銇碚f,調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得大效益。⑷變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為佳,但需要增設(shè)變頻裝置。對于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍。總之,既要考慮調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,評價調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣

  風(fēng)機(jī)出現(xiàn)喘振的原因是出口壓力與風(fēng)機(jī)風(fēng)量失去了對應(yīng).風(fēng)機(jī)出口壓力很高而風(fēng)量卻很少,這就使得風(fēng)機(jī)的葉輪部分或者全部進(jìn)入了失速區(qū),進(jìn)而造成了風(fēng)機(jī)的喘振,主要有擋板誤動,控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,運(yùn)行人員的操作失誤等因素.失速是軸流式風(fēng)機(jī)或離心式空壓機(jī)基本屬性,每個葉輪都會有發(fā)生失速的不穩(wěn)定工況,它是隱形的,只有用高靈敏度儀器,高頻測試器才能探測.風(fēng)量、出口風(fēng)壓、電機(jī)電流出現(xiàn)大幅度的波動,劇烈震動和異常噪音等.風(fēng)機(jī)喘振會造成風(fēng)機(jī)葉片的斷裂或者是機(jī)械部件的損壞,風(fēng)機(jī)的喘振是一種故障,本著不允許故障下使用風(fēng)機(jī)的原則,風(fēng)機(jī)在出現(xiàn)喘振時,是不能運(yùn)行的.當(dāng)喘振發(fā)生時,流量、壓力和功率的脈動及伴隨的噪聲,一般很明顯,甚至非常激烈.但喘振發(fā)生要有一定的條件,同一風(fēng)機(jī)裝于不同系統(tǒng)中,有的發(fā)生喘振,有的就不會發(fā)生.失速發(fā)生時,盡管葉輪附近的工況有波動,但整臺風(fēng)機(jī)的流量、壓力和功率是基本穩(wěn)定的,可以連續(xù)運(yùn)行.而喘振發(fā)生時,因流量、壓力和功率的大幅度脈動,無法維持正常運(yùn)行失速時,風(fēng)機(jī)特性曲線可以測得.

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)防喘振調(diào)節(jié)技術(shù)與應(yīng)用

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是高爐煉鐵過程中的核心動力設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到高爐的安全產(chǎn)量效益。防喘振控制系統(tǒng)作為羅茨鼓風(fēng)機(jī)與高爐之間設(shè)備安全與風(fēng)壓穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),其控制是否完善合理直接影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的充分發(fā)揮;能否為高爐提供一個安全、穩(wěn)定、高效的風(fēng)源,是保證高爐達(dá)到理想生產(chǎn)狀態(tài)的重要一環(huán)。

  一、產(chǎn)生喘振的原因極其危害

  喘振調(diào)節(jié)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)特有的調(diào)節(jié),它的形成是由于管網(wǎng)風(fēng)阻力大,進(jìn)氣量過小時,在風(fēng)機(jī)動葉凸面上形成氣流分離現(xiàn)象,造成機(jī)組輸出流量和氣孔紊亂,發(fā)出哮喘病人喘氣般的聲響,機(jī)組產(chǎn)生強(qiáng)烈振動,甚至損壞機(jī)組。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振的直接原因是流量的大幅度降低,而導(dǎo)致流量大幅度降低的原因是多種多樣的:機(jī)組的啟停、操作的失誤、高爐風(fēng)壓驟起、逆流、工藝、設(shè)備的精確與使用年限等等。

  (1)被壓縮氣體的流量,出口風(fēng)壓發(fā)生高速周期性變化,氣體的溫度升高,流量、壓力、溫度隨時間的變化而升高。

  (2)由于流量和壓力的高速振蕩,會伴隨發(fā)生方向的軸向推力,使壓縮機(jī)機(jī)體和部件產(chǎn)生強(qiáng)烈振動,甚至?xí)驂娜~輪,燒毀軸瓦,破壞密封和軸承,造成主軸和壓縮機(jī)的損壞。

  喘振時,壓縮機(jī)進(jìn)出口管道上的逆止閥會忽開忽關(guān),閥芯反復(fù)撞擊閥體,發(fā)生異常聲響;帶來得流量和壓力的高速振蕩,會造成工藝操作的不穩(wěn)定。 若喘振損壞了壓縮機(jī)的密封,會使?jié)櫥透Z入流道而進(jìn)入設(shè)備,影響換熱器和凝汽器的效率。多次發(fā)生喘振輕者會縮短壓縮機(jī)的使用壽命,重者會損壞壓縮機(jī)以及連接壓縮機(jī)的管道和設(shè)備,造成被迫停機(jī)。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)喘振控制系統(tǒng)組成

  1、喉差采用差壓變送器三臺(三取中邏輯);出口風(fēng)壓采用壓力變送器三臺(三取中邏輯);吸入風(fēng)溫鉑電阻溫度元件二只;防喘閥兩臺;

  2、喉差的實(shí)際值超出該范圍時,發(fā)出故障報(bào)警,機(jī)組主控畫面的喉差故障報(bào)警信號觸發(fā);為了確保系統(tǒng)的安全,取壓方式采取正壓側(cè)兩個取壓口同時取壓后,利用聯(lián)通管聯(lián)通,從聯(lián)通管在引取三根導(dǎo)壓管路至變送器,消除了因?qū)汗芏氯鸬恼`動。

  3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓取壓方式采取三點(diǎn)分開互不影響,防止了因管路在運(yùn)行期間無法吹掃或異常而導(dǎo)致參數(shù)的不可靠。

  4、風(fēng)機(jī)吸入風(fēng)溫采取兩只相同的鉑電阻溫度元件,對同一吸風(fēng)管道溫度進(jìn)行監(jiān)測。由于喘振線受季節(jié)影響的,因此為保證測量準(zhǔn)確,對溫度做了斷線保護(hù)和溫度限幅,吸入風(fēng)溫利用函數(shù)限制(-40℃~40℃),即若測量溫度在此區(qū)間,則按照正常測量信號計(jì)算。若測量信號超出限制范圍,則溫度信號保持在-40℃~40℃。并對喘振線引用溫度加絕對溫度進(jìn)行溫度補(bǔ)正,從而使喘振線與實(shí)際喘振線一致.

  5、喘振線的形成:

  為保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,針對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的防喘振控制要求,利用性能實(shí)測實(shí)驗(yàn)方法,通過在一定轉(zhuǎn)速,當(dāng)實(shí)測風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓與喉部壓差值的壓比一定時,計(jì)算喘振點(diǎn)(4-5點(diǎn))并繪制成喘振線,并根據(jù)折線函數(shù)關(guān)系分別完成報(bào)警線和調(diào)節(jié)線的繪制,在喘振線和報(bào)警線之間設(shè)定了100KPa的安全區(qū)域。

  當(dāng)風(fēng)壓升高時,運(yùn)行工況點(diǎn)靠近喘振報(bào)警線時,發(fā)出報(bào)警提醒運(yùn)行人員注意,及時進(jìn)行調(diào)整,保證運(yùn)行工況點(diǎn)在安全區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行。若運(yùn)行工況點(diǎn)靠近喘振調(diào)節(jié)線時,防喘閥迅速打開進(jìn)行調(diào)節(jié),根據(jù)控制輸出,決定防喘閥開度;如運(yùn)行工況點(diǎn)打到喘振線,則防喘閥快速全開放風(fēng)。

  6、防喘閥的控制

  利用喉差溫壓補(bǔ)正值,通過動態(tài)函數(shù)關(guān)系,計(jì)算出實(shí)際工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓,形成一條動態(tài)函數(shù)曲線(至少在4-5點(diǎn)),當(dāng)溫度補(bǔ)正后的喉差值與相對應(yīng)的出口風(fēng)壓到達(dá)報(bào)警點(diǎn)時,運(yùn)行人員就要及時調(diào)整風(fēng)壓大小,使其離開喘振區(qū)。如果調(diào)整不及時實(shí)際工況點(diǎn)繼續(xù)向控制點(diǎn)移動,在調(diào)節(jié)

  a為黃色報(bào)警線, b為藍(lán)色調(diào)節(jié)線,c為紅色喘振線

  區(qū)后喘振偏差達(dá)到-10Kpa時,自動啟動防喘閥自動調(diào)節(jié),即打開1#防喘閥,閥位行程為0-100%,在控制線的70-100%,打開2#防喘閥,閥位行程為0-100%。如果此時調(diào)節(jié)后的喉差與出口風(fēng)壓走出喘振區(qū),此時防喘閥依據(jù)離喘振線的實(shí)際情況先關(guān)閉2#防喘閥,再關(guān)閉1#防喘閥。如果1#,2#防喘閥調(diào)節(jié)后仍然沒有走出防喘區(qū),工況點(diǎn)繼續(xù)運(yùn)行到喘振線,進(jìn)入喘振區(qū),如果喘振時間超過3S,羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入逆流狀態(tài),逆流時間持續(xù)超過5S,則持續(xù)逆流發(fā)生,逆流保護(hù)動作,機(jī)組跳閘,防喘閥全開,逆止閥全關(guān),靜葉回到22度。

  機(jī)組在正常運(yùn)行時兩個防喘閥處于全關(guān)狀態(tài),當(dāng)機(jī)組發(fā)生喘振時, 1#,2#防喘閥自動打開進(jìn)行調(diào)節(jié)。若調(diào)整失敗則持續(xù)逆流,1#,2#防喘閥會快速打開,抑制喘振發(fā)生。同時防喘閥打開與關(guān)閉遵循快開慢關(guān)原則,開啟速度一般在3S之內(nèi),及時有效的快速作出反應(yīng),保護(hù)機(jī)組安全,關(guān)閉防喘閥時,過程相對較慢,避免因關(guān)閉太快而產(chǎn)生氣流振蕩而發(fā)生喘振。

  三、防喘閥的工作原理與維護(hù)

  1、防喘閥的工作原理:系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)下,電磁閥始終是處于帶電狀態(tài),對于雙作用的控制系統(tǒng)閥門,當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)增加4-20mA的控制信號時,數(shù)字式定位器DVC6020的A輸出口(與多路轉(zhuǎn)換器377的A口相連),隨之輸出壓力增大,經(jīng)過377的B口,快排閥進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸的上腔。執(zhí)行機(jī)構(gòu)上腔的壓力增大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動閥門向下(通常也就是關(guān)閉閥門的方向)運(yùn)行;當(dāng)4-20mA的控制信號減小,字式定位器DVC6020的B輸出口與多路轉(zhuǎn)換器377的D口相連,輸出壓力增加,經(jīng)過377的E口,作用與氣動放大器2625的控制口,氣動放大器2625的輸出壓力增加,作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)下腔,執(zhí)行機(jī)構(gòu)在彈簧力的作用下,帶動閥門向上(通常也就是開啟閥門的方向)運(yùn)動,由于氣動放大器2625的增壓放大作用,閥門開啟的速度更快,

  2、快開功能:當(dāng)ASCO電磁閥斷電,三通電磁閥切斷多路轉(zhuǎn)換器的氣路,從而氣路發(fā)生轉(zhuǎn)換,377多路轉(zhuǎn)換器的A-B,D-E,切斷,B-C,E-F接通,儲氣罐的氣源作用于2625氣動放大器,此時2625氣動放大器處于最大流通能力,儲氣罐的壓縮氣體直接進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸的下腔,同時由于B-C接通,快排閥輸入端失壓,導(dǎo)致快速排氣,排氣閥和ASCO兩通電磁閥同時排氣,閥門快速打開。

  四、總結(jié)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)防喘振調(diào)節(jié)經(jīng)過多年的實(shí)踐正在趨于完善,加之近年羅茨風(fēng)機(jī)撥風(fēng)系統(tǒng)的參與,在確保高爐保風(fēng)與機(jī)組保機(jī)之間做出了重要貢獻(xiàn)。

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羅茨式鼓風(fēng)機(jī)喘振是什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)喘振的原因現(xiàn)象及處理方法

  羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),所以,在運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后,風(fēng)量基本不會發(fā)生變化,當(dāng)前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)喘振的原因現(xiàn)象

  在長期使用之后,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會發(fā)生變化,多為風(fēng)量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。

  1.設(shè)計(jì)原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境,溫度,風(fēng)量,風(fēng)壓,介質(zhì)等來設(shè)計(jì)的。造成以下因素的原因:風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng),動態(tài)特性差,運(yùn)行時振動;結(jié)構(gòu)和壓力集中不合理;設(shè)計(jì)工作速度接近或進(jìn)入臨界速度區(qū)域;熱膨脹計(jì)算不準(zhǔn)確,導(dǎo)致熱對準(zhǔn)不良。 2.制造原因:制造商對風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也會影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,如零件的制造和制造不良,精度不足;材料質(zhì)量差,強(qiáng)度不足,制造缺陷;轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求。 3.安裝維護(hù)原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝精度要求在風(fēng)機(jī)的運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。如果安裝精度不符合安裝要求,則羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行將具有破壞性。在風(fēng)機(jī)的安裝過程中,存在以下影響因素,如機(jī)械安裝不當(dāng),零件未對準(zhǔn),預(yù)緊力大;軸對中不良;機(jī)器的匹配間隙,干涉和相對位置的調(diào)整不正確;轉(zhuǎn)子放置時間不正確,改變了動平衡的精度;未按規(guī)定進(jìn)行維修,破壞了原有的匹配性能和機(jī)器精度。

  4.運(yùn)行及運(yùn)行原因:在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過程中,風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性的作用。如工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值,機(jī)器運(yùn)行條件不正常;機(jī)器在超速和過載條件下運(yùn)行,從而改變了機(jī)器的運(yùn)行特性;潤滑或冷卻不良;轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢;起?;蚣铀龠^程至關(guān)重要部分處理不當(dāng),熱膨脹不均勻或停留時間過長。

  5.機(jī)器老化的原因:達(dá)到老化后,一般設(shè)備的使用壽命會縮短。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的長期運(yùn)行,以及轉(zhuǎn)子撓度的增加或動平衡的降低;轉(zhuǎn)子的部分損壞,脫落或破裂;零件的磨損,點(diǎn)蝕或腐蝕。

  羅茨風(fēng)機(jī)喘振的原因現(xiàn)象及處理方法

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羅茨式鼓風(fēng)機(jī)喘振是什么原因:高壓羅茨風(fēng)機(jī)喘振現(xiàn)象的原因

  高壓羅茨風(fēng)機(jī)喘振現(xiàn)象的原因有哪些?錦工風(fēng)機(jī)廠家和大家講講

  1、喘振現(xiàn)象及原因:

  具有駝峰型特性的風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,當(dāng)負(fù)荷減小,負(fù)載流量下降到某一定 值時,出現(xiàn)工作不穩(wěn)定現(xiàn)象。

  這時流量忽多忽少,一會兒向負(fù)載排氣,一會兒又 從負(fù)載吸氣,發(fā)出如同哮喘病人“喘氣”的噪聲,同時伴隨著強(qiáng)烈振動,這種現(xiàn)象稱之為喘振。

  發(fā)生喘振現(xiàn)象的根源是離心風(fēng)機(jī)所具有的駝峰型特性。

  負(fù)荷下降使處于駝峰右側(cè)的工作點(diǎn)向駝峰點(diǎn)靠近,工作點(diǎn)越靠近駝峰點(diǎn)M,越會出現(xiàn)工作不穩(wěn)定的可能性,駝峰型特性是發(fā)生喘振現(xiàn)象的主要原因。

  2、防喘振控制思路

  轉(zhuǎn)速不同,相應(yīng)的駝峰 點(diǎn)和駝峰流量也不同。轉(zhuǎn)速越低,駝峰點(diǎn)越向左移,駝峰流量越小。把不同轉(zhuǎn)速下的駝峰點(diǎn)連接起來,就構(gòu)成了一條曲線,曲線右側(cè)為穩(wěn)定工作區(qū),曲線左側(cè)為喘振區(qū)。我們稱駝峰流量為極限流量,相應(yīng)的駝峰點(diǎn)連接曲線被稱為喘振極限線。 顯然,只要在任何轉(zhuǎn)速下,控制風(fēng)機(jī)的流量,使其大于極限流量,則風(fēng)機(jī)便不會發(fā)生喘振問題。這就是防喘振控制的基本思想??紤]到吸入氣體的狀態(tài)如壓力、 溫度、密度等都會引起風(fēng)機(jī)特性曲線的微小變化,因此應(yīng)考慮一定的安全容量, 確保實(shí)際工作點(diǎn)不至于太靠近喘振極限,以免發(fā)生喘振事故。

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