羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)軸承更換_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)軸承更換：羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)日常維護(hù)：

　　1.首先，在使用后，不應(yīng)說(shuō)在經(jīng)常訪(fǎng)問(wèn)的區(qū)域安裝了干凈的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)。這樣，下次可能會(huì)發(fā)生不必要的損壞。

　　2.羅茨風(fēng)機(jī)也不能安裝在易燃，易爆和腐蝕性氣體區(qū)域。否則，結(jié)果非常嚴(yán)重。

　　3，三葉羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓差自動(dòng)將潤(rùn)滑劑輸送到變送器，然后將潤(rùn)滑劑滴入氣缸以減少摩擦和噪音并防止氣缸的氣體回流。

　　4.安裝羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)注意周?chē)h(huán)境堅(jiān)固，表面相對(duì)平坦。它應(yīng)盡可能安裝在相對(duì)穩(wěn)定的地方。

　　5.由于鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)熱，因此溫度會(huì)升高，因此此時(shí)的工作環(huán)境溫度不能超過(guò)40攝氏度，因此也應(yīng)很好地控制羅茨風(fēng)機(jī)的環(huán)境溫度。

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法：

　　當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，三相負(fù)載是對(duì)稱(chēng)的，因此三相電流的大小基本平衡。如果電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中異相，則風(fēng)扇的振動(dòng)會(huì)增加，會(huì)發(fā)出羅茨風(fēng)機(jī)的異常聲音，轉(zhuǎn)速降低，電流減小并增加，電動(dòng)機(jī)溫度迅速升高，從而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀。正常質(zhì)量的引擎將在幾分鐘內(nèi)燒壞?？膳碌氖钦麄€(gè)電源系統(tǒng)中缺少相位。許多設(shè)備會(huì)自動(dòng)切換為鎖定或打開(kāi)狀態(tài)。停電后，傳輸階段丟失，可能燒毀超過(guò)12臺(tái)電機(jī)

　　電動(dòng)機(jī)本體的溫度升高過(guò)高，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間工作而不會(huì)中斷。在軸承損壞，軸彎曲并且皮帶斷裂之前，在軸承中添加油脂不會(huì)使軸承脫水，從而導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子損壞。摩擦（通常稱(chēng)為掃帚）會(huì)急劇升高鐵芯溫度，燃燒槽絕緣層和匝間絕緣層，從而導(dǎo)致繞組匝之間或接地“擊穿”之間短路。在嚴(yán)重的情況下，定子鐵芯可能會(huì)倒置或未對(duì)準(zhǔn)，并且軸磨損和端蓋可能會(huì)被刮擦。軸承損壞通常是由于以下原因造成的：

　　1.軸承組裝不正確。如果在冷裝配過(guò)程中對(duì)軸承的內(nèi)圈施加不均勻的沖擊，則軸將磨損，從而導(dǎo)致內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失減少，干涉減小以及出現(xiàn)內(nèi)圈現(xiàn)象。如果未均勻敲門(mén)，則端軸承座和軸的外圈太松，外圈將無(wú)法工作。無(wú)論是羅茨風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)圈還是外圈，軸承溫度都會(huì)迅速升高。只要不損壞軸承，便允許間歇性地操作外圈。

　　2.軸承壁不干凈或油脂不干凈。例如，軸承保持小鋼材的徹底清潔，并且軸承滾動(dòng)到過(guò)高的溫度，從而損壞工作。 3.再次更換軸承。羅茨風(fēng)機(jī)疊加電動(dòng)機(jī)端蓋后，由于大的過(guò)盈量或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的橢圓度，導(dǎo)致軸承球間隙變小或不均勻，導(dǎo)致軸承在運(yùn)行過(guò)程中的摩擦力增加，直至燃燒前溫度急劇上升。4.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵心的軸對(duì)齊錯(cuò)誤或在軸加工后精度不足，溫度會(huì)升高，直到軸承“以不同方式安裝”為止，因?yàn)檩S承的內(nèi)圈和外圈不在同一切削面上。

　　5.混合幾種類(lèi)型的油脂會(huì)損壞軸承。

　　6.軸承體存在質(zhì)量問(wèn)題，例如滾道腐蝕，旋轉(zhuǎn)不靈活，間隙太小和保持架變形。

　　7.如果備用軸承長(zhǎng)時(shí)間不工作，潤(rùn)滑脂會(huì)變質(zhì)，軸承會(huì)生銹并且可以維修，并且可以定期檢查和更換潤(rùn)滑脂。

　　山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)各種風(fēng)機(jī)的廠(chǎng)家，產(chǎn)品質(zhì)量好，羅茨風(fēng)機(jī)的銷(xiāo)量高，值得信賴(lài)，歡迎前來(lái)咨詢(xún)！

羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)軸承更換：羅茨風(fēng)機(jī)軸承如何拆卸？

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承如何拆卸？軸承是羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件，檢修維護(hù)時(shí)可能需要拆卸風(fēng)機(jī)軸承，下面龍鼓重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)軸承三種常用拆卸法：拉力拆卸法、加熱拆卸法以及特殊拆卸法。

　　軸承是羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件，檢修維護(hù)時(shí)可能需要拆卸風(fēng)機(jī)軸承，下面龍鼓重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)軸承應(yīng)該如何拆卸？

　　一、拉力拆卸法

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸，一般是從拆卸軸承座開(kāi)始，法蘭上一般留有2-4各專(zhuān)供拆卸時(shí)使用的額工藝螺孔。

　　1、先拆去羅茨風(fēng)機(jī)軸承座與墻板之間的連接螺栓螺孔中選入螺釘部件，然后將軸承座從墻板接合面上頂開(kāi)，在羅軸承座的拖動(dòng)下，外圈向外移動(dòng)直至軸承座一起被拆卸下來(lái)。

　　二、加熱拆卸法

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)軸承尺寸較大，為易于拆卸，可采用內(nèi)圈加熱法對(duì)內(nèi)圈進(jìn)行加熱然后拆卸軸承部件。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)采用加熱拆卸法拆卸軸承時(shí)，加熱錢(qián)，可用石棉繩或濕布把靠近軸承的軸面隔離開(kāi)來(lái)；

　　2、后將加熱到100℃左右的熱油澆到軸承內(nèi)圈上，使其內(nèi)孔脹大。

　　3、從開(kāi)始澆油起，經(jīng)過(guò)3-5分鐘左右，就要立即開(kāi)始拆卸。

　　三、特殊拆卸法

　　以下情況，羅茨風(fēng)機(jī)軸承需要采用特殊拆卸法拆卸軸承：

　　1、風(fēng)機(jī)軸承內(nèi)圈與軸的配合部位銹死難以拆卸，可以先用煤油浸泡的方法潤(rùn)滑銹死部位10小時(shí)左右，然后再用常規(guī)方法進(jìn)行拆卸。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)軸承已經(jīng)損壞，而內(nèi)圈拆不下來(lái)，無(wú)法繼續(xù)使用，這時(shí)可以用鑿子在內(nèi)圈表面上鑿開(kāi)一個(gè)缺口，然后用手錘輕擊內(nèi)圈，使之碎落。

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承如何拆卸？山東龍鼓重工機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類(lèi)氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)龍鼓客服或來(lái)電咨詢(xún)。

羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)軸承更換：羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法

　　1.敲擊法:羅茨風(fēng)機(jī)軸承拆卸中敲擊法是一種最簡(jiǎn)單、最常見(jiàn)的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。

　　2.拉出法:利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法:利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。

　　若是如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽(tīng)到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高，但始終沒(méi)有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壽命延長(zhǎng)措施：

　　羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線(xiàn)之間。

　　油量過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良；油量過(guò)多，會(huì)引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。

　　潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有保證的，加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線(xiàn)，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降。

　　羅茨風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂，填充量為軸承座自由空間的1/2～1/3。

　　羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)機(jī)殼容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制，可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制，而且與閥門(mén)控制相比更直觀(guān)、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來(lái)滿(mǎn)足生產(chǎn)需要；由于采用了變頻技術(shù)，電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，不存在啟動(dòng)電流沖擊；原來(lái)沒(méi)有使用變頻器時(shí)電機(jī)直接啟動(dòng)，啟動(dòng)電流高達(dá)200-300A，對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響。由于羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來(lái)的60%，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲，延錦工機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)量。

羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)軸承更換：羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸，一般是從拆卸軸承座開(kāi)始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。拆卸時(shí)，先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，就可以將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開(kāi)。在軸承座的拖動(dòng)下，軸承外圈向外移動(dòng)，隨軸承座一道被拆卸下來(lái)。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動(dòng)、也被拆卸，則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。

　　齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件，然后拔齒輪。拔齒輪時(shí)，為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)，可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時(shí)，以免齒輪從軸上跌落下來(lái)，拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上。

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