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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸效率計(jì)算_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:20-12-13  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸效率計(jì)算:簡析羅茨風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)

  羅茨風(fēng)機(jī)廠家介紹說了解設(shè)備的參數(shù)對(duì)我們以后的維護(hù)有很大的作用。羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)主要有流量、壓力、功率,效率和轉(zhuǎn)速,當(dāng)然噪聲和振動(dòng)的大小也是主要的羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)。

  羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)是用于污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖還是氣力輸送,羅茨風(fēng)機(jī)的輸送介質(zhì):空氣、粉塵、易燃易爆氣體、特殊氣體;工作環(huán)境在室內(nèi)、室外、海拔高度、空氣濕度、當(dāng)?shù)貧鈮骸?/p>

  羅茨風(fēng)機(jī)工況要求這個(gè)就涉及到流量、壓力、功率等參數(shù):流量也稱風(fēng)量,以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)的氣體體積表示;壓力也稱風(fēng)壓,是指氣體在羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值,有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分;功率是指羅茨風(fēng)機(jī)的輸入功率,即軸功率,羅茨風(fēng)機(jī)有效功率與軸功率之比稱為效率。羅茨風(fēng)機(jī)廠家介紹說這對(duì)于提高生產(chǎn)效率很重要。

羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸效率計(jì)算:羅茨鼓風(fēng)機(jī)效率能夠達(dá)到多少?來看一下吧!錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作效率一般在70%-90%,我們錦工風(fēng)機(jī)所生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),效率在85%-90%,羅茨鼓風(fēng)機(jī)效率主要影響因素是設(shè)計(jì)因素,設(shè)計(jì)水平高,羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作效率就會(huì)高一些。

  如果想提升羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作效率,除了設(shè)計(jì)因素,還需要考慮哪些因素呢?

  1、溫度

  一般30~50度介質(zhì)溫度,鼓風(fēng)機(jī)功效好。

  3、放置位置

  在通風(fēng)條件好的地方,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率會(huì)高一些,而閉塞不通風(fēng)的環(huán)境,工作效率會(huì)降低。

  4、介質(zhì)粘度

  輸送介質(zhì)為清潔空氣,風(fēng)機(jī)的效率會(huì)高一些,而輸送介質(zhì)中含有大量的雜質(zhì),如:油氣雜質(zhì),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率會(huì)低一些。

  總結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率最主要的影響因素是設(shè)計(jì),其次是其他因素。如果想要提升鼓風(fēng)機(jī)的工作效率,我們建議更換更加高級(jí)的風(fēng)機(jī),如磁懸浮鼓風(fēng)機(jī),或者空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī),工作效率可以達(dá)到90%以上。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸效率計(jì)算:羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識(shí)

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識(shí)

  一、鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識(shí):

  1、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):指風(fēng)機(jī)的進(jìn)口處空氣的壓力P=Pa,溫度t=20℃,相對(duì)濕度φ=50%的氣體狀態(tài)。

  2、指定狀態(tài):指風(fēng)機(jī)特指的進(jìn)氣狀況。其中包括當(dāng)?shù)卮髿鈮毫虍?dāng)?shù)氐暮0胃叨?,進(jìn)口氣體的壓力、進(jìn)口氣體的溫度以及進(jìn)口氣體的成份和體積百分比濃度。

  3、鼓風(fēng)機(jī)流量及流量系數(shù)

  3.1、流量:是指單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的氣體容積。

  用Q表示,通常單位:m3/h或m3/min。

  3.2、流量系數(shù):φ=Q/(900πD22×U2)

  式中:φ:流量系數(shù) Q:流量,m3/h

  D2:葉輪直徑,m

  U2:葉輪外緣線速度,m/s(u2=πD2n/60)

  4、鼓風(fēng)機(jī)全壓及全壓系數(shù):

  4.1、鼓風(fēng)機(jī)全壓:風(fēng)機(jī)出口截面上的總壓與進(jìn)口截面上的總壓之差。用PtF表示,常用單位:Pa

  4.2、全壓系數(shù):ψt=KpPtF/ρU22

  式中, ψt:全壓系數(shù)  Kp:壓縮性修正系數(shù)  PtF:風(fēng)機(jī)全壓,Pa  ρ:風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣體密度,Kg/m^3 u2:葉輪外緣線速度,m/s

  5、鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)壓:風(fēng)機(jī)出口截面上氣體的動(dòng)能所表征的壓力,用Pd表示。常用單位:Pa

  6、鼓風(fēng)機(jī)靜壓:風(fēng)機(jī)的全壓減去風(fēng)機(jī)的動(dòng)壓,用Pj表示。常用單位:Pa

  7、鼓風(fēng)機(jī)全壓、靜壓、動(dòng)壓間的關(guān)系:

  風(fēng)機(jī)的全壓(PtF)=風(fēng)機(jī)的靜壓(Pj)+風(fēng)機(jī)的動(dòng)壓(Pd)

  8、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度:氣體的密度是指單位容積氣體的質(zhì)量,用ρ表示,常用單位:Kg/m3

  9、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度計(jì)算式: ρ=P/RT

  式中:P:進(jìn)口處絕對(duì)壓力,Pa R:氣體常數(shù),J/Kg·K。與氣體的種類及氣體的組成成份有關(guān)。

  T:進(jìn)口氣體的開氏溫度,K。與攝氏溫度之間的關(guān)系:T=273+t

  10、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與指定狀態(tài)主要參數(shù)間換算:

  10.1、流量:ρQ=ρ0Q0

  10.2、全壓:PtF/ρ=PtF0/ρ0

  10.3、內(nèi)功率:Ni/ρ=Ni0/ρ0

  注:式中帶底標(biāo)“0”的為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的參數(shù),不帶底標(biāo)的為指定狀態(tài)下的參數(shù)。

  11、鼓風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)速計(jì)算式: Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

  式中: Ns:風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速,重要的設(shè)計(jì)參數(shù),相似風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速均相同。 n:風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速,r/min

  Q0:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的流量,m3/s Kp: 壓縮性修正系數(shù)  PtF0: 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)全壓,Pa

  12、壓縮性修正系數(shù)的計(jì)算式:

  Kp=k/(k-1)×[(1+p/P)(k-1)/k-1]×(PtF/P)-1

  式中:PtF:指定狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的絕對(duì)壓力,Pa k:氣體指數(shù),對(duì)于空氣,K=1.4

  13、鼓風(fēng)機(jī)葉輪直徑計(jì)算式: D2=(27/n)×[KpPtF0/(2ρ0ψt )]1/2

  式中:D2:葉輪外緣直徑,m n:主軸轉(zhuǎn)速:r/min Kp:壓縮性修正系數(shù)  PtF0:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)全壓,單位:Pa

  ρ0:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度:Kg/m3 ψt:風(fēng)機(jī)的全壓系數(shù)

  14、管網(wǎng):是指與鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)接在一起的,氣流流經(jīng)的通風(fēng)管道以及管道上所有附件的總稱。

  15、管網(wǎng)阻力的計(jì)算式:Rj=KQ2

  式中: Rj:管網(wǎng)靜阻力,Pa

  K:管網(wǎng)特性系數(shù)與管道長度、附件種類、多少等因素有關(guān),確定其值的方法通常采用:計(jì)算法,類比法和實(shí)際測定法。

  Q:風(fēng)機(jī)的流量,m3/s

  16、常見壓力單位間的換算關(guān)系:

  1毫米水柱(mmH2O)=9.807帕(Pa)

  17、大氣壓力與海撥高度間近似關(guān)系: P=-(9.4~11.2)H

  式中:P:大氣壓力Pa H:海撥高度:m

  二、 選型實(shí)例(僅舉一例)

  為2T/h工業(yè)鍋爐選擇一臺(tái)引風(fēng)機(jī)。已知最大負(fù)荷時(shí)所需風(fēng)機(jī)性能參數(shù)及相應(yīng)的進(jìn)氣條件,如下:

  流量:Q=6800 m3/h ,進(jìn)口溫度:t1=200℃

  全壓:PtF=2010 Pa , 進(jìn)口絕對(duì)壓力P=96000 Pa

  解:1、每秒鐘流量:Qs=6800/3600=1.89 m3/s

  2、指定條件下空氣密度:ρ=P/RT=96000/(287×(273+200))=0.707 Kg/m3

  3、換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的全壓: PtF0=PtF×ρ0/ρ=2010×1.2/0.707=3412 Pa

  4、選定風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速:n=2800 r/min

  5、計(jì)算壓縮性修正系數(shù):

  Kp=K/(K-1)[(1+PtF/P)((k-1)/k)-1]×(PtF/P)-1

  =1.4/(1.4-1) ×[(1+2010/96000)(1.4-1)/1.4-1] ×(2010/96000)-1

  =0.9926

  6、計(jì)算所需風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速:

  Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

  =5.54×2800×1.89^0.5/(0.9926×3412)3/4

  =48

  7、選用Y5-48型離心引風(fēng)機(jī),查得該型風(fēng)機(jī)無因次特性曲線最高效率點(diǎn)參數(shù)為:

  流量系數(shù):φ=0.1225 全壓系數(shù):ψt=0.536 內(nèi)效率:η=0.835

  8、計(jì)算葉輪外徑:

  D2=(27/n)×[KpPtF0/(2ρ0ψt )]1/2

  =(27/2800)×[0.9926×3412/(2×1.2×0.536 )]1/2

  =0.497m

  選用Y5-48-11№5C引風(fēng)機(jī)

  9、校核內(nèi)功率:

  Ni=PtFQs/1000η=2010×1.89/(1000×0.835)=4.5 KW

  電機(jī)容量儲(chǔ)備系數(shù)取為1.3,帶傳動(dòng)機(jī)械效率取0.95,所需功率為:6.15KW

  選用電機(jī)為:7.5KW-2極(型號(hào):Y132S2-2

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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸效率計(jì)算:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整技巧

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整技巧

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評(píng)和認(rèn)可。

  四川攀枝花循環(huán)流化床示范電站1×300MW機(jī)組,引進(jìn)法國阿爾斯通公司的技術(shù)。于2005年12月30日并網(wǎng)發(fā)電。其中石灰石粉的輸送全靠4臺(tái)錦工JGR羅茨風(fēng)機(jī)。

  設(shè)備結(jié)構(gòu):

  設(shè)備為三葉羅茨風(fēng)機(jī),工作風(fēng)室與軸承座密封為碳精環(huán)密封。后端軸承為支推軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力。前端機(jī)蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對(duì)斜齒輪作為同步齒輪。動(dòng)力傳送方式為皮帶輪傳動(dòng)。羅茨風(fēng)機(jī)的徑向定位通過零件的制作來保證。 軸向定位需要通過調(diào)整,而轉(zhuǎn)子軸向定位的調(diào)整好壞關(guān)系到整個(gè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行好壞,所以至關(guān)重要。

  1 軸向間隙作用

  羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機(jī)效率會(huì)變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會(huì)發(fā)熱損壞。

  一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生以下幾種故障:

  為了更好的理解軸向定位的作用,以下對(duì)錯(cuò)誤的定位會(huì)造成的問題做一個(gè)系統(tǒng)的分析:

  1)軸承座端面磨損

  軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng),分子就有速度,有動(dòng)能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對(duì)容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的度量。溫度越高,分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí),反之氣體會(huì)產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長,如果間隙不夠會(huì)造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼件摩擦。

  軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損

  同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量,通過熱傳導(dǎo)會(huì)使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會(huì)損壞密封環(huán)。

  2)風(fēng)機(jī)效率降低

  軸向間隙太大,會(huì)造成風(fēng)機(jī)效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī),它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會(huì)在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì)使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降,效率降低。

  3)風(fēng)機(jī)振動(dòng)

  當(dāng)間隙太小時(shí),葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動(dòng)靜部位之間摩擦,機(jī)組會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。過大的振動(dòng)極易造成動(dòng)靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會(huì)造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動(dòng)的進(jìn)一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動(dòng)與軸的彎曲會(huì)造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)廢。

  2 調(diào)整技巧

  2.1 定位原理

  軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機(jī)的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機(jī)尾端為固定端,前端為自由端,通過固定端,讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。

  2.2 計(jì)算間隙

  計(jì)算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量:

  C=1.2ΔTL/100

  C為熱膨脹伸長量(mm);

  ΔT為軸運(yùn)行時(shí)最高溫度與環(huán)境溫度之差;L為軸的長度。

  當(dāng)計(jì)算出C值時(shí),C值為軸的最大線膨脹量

  2.3 間隙調(diào)整技巧

  羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整主要是以計(jì)算數(shù)據(jù)為參考,使用尾端定位軸承來調(diào)整整個(gè)間隙。

  1)測量機(jī)殼的兩個(gè)端面之間的距離X;

  2)測量轉(zhuǎn)子兩個(gè)端面之間的距離Y;

  3)X—Y=&,其中&值為總間隙大小,&1+&2=&。如果&值小于C值,則在軸承座與機(jī)殼端面之間添加墊子調(diào)整;如果&值大于C值,則需要采用機(jī)械加工將機(jī)殼端面去材料處理。采取的標(biāo)準(zhǔn)是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補(bǔ)償安裝誤差采用的經(jīng)驗(yàn)值;

  4)軸承內(nèi)圈與軸肩接觸,軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當(dāng)外端蓋使用螺栓緊固時(shí),軸承推動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)子向前端推動(dòng),&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片,使&1,&2值達(dá)到所要求的間隙。

  5)在實(shí)際工作中,可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法,測量法主要使用深度游標(biāo)卡尺,測量S值,然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法,加試法采用假軸套,軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標(biāo)準(zhǔn)軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片,然后將軸套按標(biāo)準(zhǔn)緊固,使用塞尺測量&2值,直道&2值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

  6)&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1為0.30mm時(shí),&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風(fēng)機(jī)檢修工作中的重點(diǎn)。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。而軸向間隙調(diào)整不準(zhǔn)引起的羅茨風(fēng)機(jī)損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備檢修中,一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標(biāo)準(zhǔn),任何以人為經(jīng)驗(yàn)判斷的錯(cuò)誤方法應(yīng)該摒棄。

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