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一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以放多少個(gè)氣盤_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:20-12-15  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以放多少個(gè)氣盤:羅茨風(fēng)機(jī)在維修時(shí)需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)在維修時(shí)需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)

  對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險(xiǎn),給以高度重視,下面談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修需要注意的關(guān)鍵。

  1.須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢

  羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間,須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。

  2.安全閥靈活可靠有效

  因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會(huì)不斷上升,直至電機(jī)蹩?;驒C(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。

  3.須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙

  羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修須按照相關(guān)維修手冊(cè)進(jìn)行,若沒(méi)有明確或沒(méi)有找到明確要求,那么可按下式計(jì)算小間隙。

  轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。

  4.銷子定位準(zhǔn)確

  羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的,所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了,更換齒輪時(shí),先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個(gè),與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無(wú)問(wèn)題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。

  5.皮帶輪的安裝

  皮帶輪安裝找正時(shí),須保證,相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時(shí)保證皮帶松緊適中,各皮帶長(zhǎng)度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以放多少個(gè)氣盤:羅茨風(fēng)機(jī)曝不起氣的原因是什么?4個(gè)主要原因!錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)在污水曝氣中經(jīng)常使用到,污水曝氣風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中可能會(huì)發(fā)現(xiàn)曝氣不足,主要的原因有以下幾點(diǎn):

  1、選型錯(cuò)誤

  如果選型出現(xiàn)了錯(cuò)誤,壓力不足,沒(méi)法實(shí)現(xiàn)曝氣是正?,F(xiàn)象,比如我們需要壓力為44.1kpa的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行曝氣,選型時(shí)壓力選小了,出現(xiàn)曝氣不足的現(xiàn)象很正常。

  2、曝氣盤阻塞

  曝氣盤出現(xiàn)了阻塞現(xiàn)象,污水曝氣時(shí),曝氣盤很容易出現(xiàn)阻塞,如果大半數(shù)量的曝氣盤被阻塞,曝氣不明顯,也會(huì)感覺(jué)曝不出氣。

  3、風(fēng)機(jī)故障

  羅茨風(fēng)機(jī)用的越久,風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,比如:風(fēng)量不足、壓力不足等,這些都是正?,F(xiàn)象,因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磨損,所以,羅茨風(fēng)機(jī)的參數(shù)用的越久參數(shù)會(huì)出現(xiàn)偏差。

  4、管路問(wèn)題

  在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),如果出現(xiàn)了羅茨風(fēng)機(jī)的管路問(wèn)題,如:管道破損泄漏,也會(huì)出現(xiàn)壓力不足的情況;再者,如果曝氣管路過(guò)長(zhǎng)或者彎管過(guò)多,也會(huì)產(chǎn)生壓力損失。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以放多少個(gè)氣盤:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪怎么調(diào)整是對(duì)的?

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪怎么調(diào)整是對(duì)的?

  濟(jì)南長(zhǎng)源興環(huán)保設(shè)備專注羅茨鼓風(fēng)機(jī)的研發(fā)與制造,下面小編給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)齒輪如何調(diào)整才是對(duì)的?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪,而且是一對(duì)同步齒輪,只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中間距不變情況下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪,而且是一對(duì)同步齒輪,只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。

  齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。

  齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側(cè)隙加大,以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

  低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤(rùn)滑齒輪,對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤(rùn)滑。

  好了,以上就是小編對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪如何調(diào)整才是對(duì)的做的一個(gè)簡(jiǎn)單介紹,如果需要更專業(yè)的技術(shù)解答,歡迎聯(lián)系我們。

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一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以放多少個(gè)氣盤:羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝不了氣是什么原因

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝不了氣是什么原因

  我們都知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在污水處理中的應(yīng)用已經(jīng)很普遍了。在使用中,相信很多人都遇到過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝不起氣或者曝氣量不足的時(shí)候,這又是怎么回事呢?請(qǐng)看以下幾點(diǎn):

  1、選型有誤

  如果在選型的時(shí)候,壓力不足,或者處理的污水量比實(shí)際選型時(shí)大,都會(huì)導(dǎo)致選型誤差,引起曝氣量不足;

  2、曝氣盤堵塞

  在污水處理中,曝氣盤容易堵塞。如果在使用中,曝氣盤大量堵塞,就會(huì)產(chǎn)生曝氣量減少或者曝不出氣。

  3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用久了,各零部件老化腐蝕,就會(huì)產(chǎn)生各種各樣的小毛病,比如說(shuō)曝氣量的問(wèn)題。

  4、管道原因

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)污水池曝氣使用中,如果管道堵塞或者破損,是會(huì)影響曝氣量的。還有就是管路太長(zhǎng)或者彎管過(guò)多,也是會(huì)影響曝氣量的。

  以上就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝氣量不足的幾點(diǎn)原因。發(fā)現(xiàn)后需及時(shí)處理,若有任何疑問(wèn),可隨時(shí)與廠家聯(lián)系,以免產(chǎn)生不必要的損失。

  以上文章來(lái)源于上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司,如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處!

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